В наши дни глобите за превишена скорост са доста разпространен

В наши дни санкциите за превишена скорост са много публикуван феномен. Но знае ли някой, че първата санкция за превишена скорост е наложена през 1896 година? Като най-удивителното е това, че към оня миг скоростомерите даже не са съществувал, нито пък някакви други принадлежности, позволяващи премерване на скоростта на автомобила. Затова остава незнайно по какъв начин точно служителите на реда са определили обстоятелството на нарушаването на разпоредбите за придвижване по пътищата. Налагането на санкцията обаче става повратен миг, подтикнал инженерите към основаването на скоростомера, който става едно от най-великите изобретения на 20-ти век. Няколко думи за нарушителя Първата в света санкция за превишаване на скоростта е наложена на 28 януари 1896 година. В оня ден Уолтър Арнолд се е носил със своя автомобил из града Падок Ууд, в графство Кент. Полицаите са го преследвали 8 километра, до момента в който мъжът не бил спрян от велосипедист. Транспортното средство се движело с 12 километра в час, а мотив за прекъсването станала неналичието на нужния конвой. И фактически, тогава това се е считало за нарушаване, само че да се вини Арнолд в това не би трябвало, тъй като скоростомерите към момента не съществували, по тази причина и той изобщо не е подозирал, че е надвишил допустимата граница. Делото било предадено на съда, който предиздвикал нарушителя да заплати санкция в размер на един шилинг, а по това време това не са били малко пари. Великото откритие на XX век Първият скоростомер е бил подложен в автомобил през 1901 година. Неговият откривател е инженерът Алън Уорнър, работил в компанията Warner Electric. Тогава към този момент е съществувал уред с името cut-meter, който се е употребявал за измерването на скоростта на въртенето на пилата в промишлените стругове. Алън взел устройството и го модернизирал малко, като го приспособил за приложимост в колите. В основата на правилото на работата лежал вихровия ток, създаван от магнита, с помощта на който се е измервала скоростта на въртене на колелата, а резултатът е бил извеждан на аналогов циферблат. По-нататъшна рационализация Първият скоростомер е бил много първичен. Работата по усъвършенстването му траяла над 70 години, а актуалните му аналози се появяват едвам през 1980 година. Трябва да се означи, че през 1976 автомобилният тръст Aston Martin пуска модела Lagonda, в който е инсталирана първата версия на цифровия скоростомер. Тя обаче е била много несъвършена и е имала много проблеми, по тази причина се е оказала нежизнеспособна. Основната причина е, че приборът не е имал директна механична връзка с трансмисията или колелата. Ето по този начин елементарна случайност предиздвикала инженерите да изобретят скоростомера. Затова ние би трябвало да благодарим на Арнолд, че на 28 януари 1896 година е превишил скоростта. Ако не беше той, можеше скоростомерът в никакъв случай да не бъде изобретен. Източник: auto.blitz