Хакер разкри данни за фатална катастрофа - които Tesla изгуби
В началото на този месец Tesla беше приета за отчасти виновна по дело за непозволена гибел на пешеходец във Флорида през 2019 година Делото притегли изключително внимание, откакто стана ясно, че компанията твърди, че не разполага с данните от съдбовната злополука – досега, в който самостоятелен хакер съумява да ги възвърне от самия автомобил.
Става дума за така наречен collision snapshot – софтуерен пакет от данни, който съдържа информация от камерите и датчиците на колата за секундите преди и след конфликта. Подобен запис е основен при следствие на тежки произшествия, защото включва телеметрия, скорост, дейности на лидера и реакциите на системата за подкрепяне на ръководството (Autopilot).
Какво се е случило с данните
По време на процеса юристите на фамилията показаха, че незабавно след качването на snapshot-а в централните сървъри на Tesla, локалното копие в колата е било маркирано за заличаване. Според представени в The Washington Post показания „ някой в Tesla евентуално е подхванал интензивно деяние, с цел да изтрие и централното копие в базата данни на компанията “.
Tesla призна, че в началото е декларирала пред съда, че записът не съществува. Компанията обяснила това с " несръчни практики за боравене с данни ".
На този стадий в картината влиза самостоятелен откривател, прочут онлайн като @greentheonly. Именно той съумява да възвърне локалния snapshot от разрушения автомобил.
" За всеки рационален човек беше явно, че данните са там ", разяснява той пред The Washington Post.
Впоследствие полицията иззема инфотейнмънт системата и контролния модул на автопилота от авариралата кола, с цел да бъдат тествани от механически екип на Tesla. Едва тогава компанията признава, че разполага със записите, и ги показва в съда.
В правосъдната зала юристът на Tesla Джоел Смит съобщи:
" Не мислехме, че имаме данните, а след това разбрахме, че ги имаме… За благополучие ги намерихме, тъй като това е извънредно потребна информация. "
Така, въпреки и с обяснението за „ губене “ на данните, Tesla беше сложена в неуместната позиция да изяснява за какво основни доказателства се появяват едвам след намесата на външен експерт.
---
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Става дума за така наречен collision snapshot – софтуерен пакет от данни, който съдържа информация от камерите и датчиците на колата за секундите преди и след конфликта. Подобен запис е основен при следствие на тежки произшествия, защото включва телеметрия, скорост, дейности на лидера и реакциите на системата за подкрепяне на ръководството (Autopilot).
Какво се е случило с данните
По време на процеса юристите на фамилията показаха, че незабавно след качването на snapshot-а в централните сървъри на Tesla, локалното копие в колата е било маркирано за заличаване. Според представени в The Washington Post показания „ някой в Tesla евентуално е подхванал интензивно деяние, с цел да изтрие и централното копие в базата данни на компанията “.
Tesla призна, че в началото е декларирала пред съда, че записът не съществува. Компанията обяснила това с " несръчни практики за боравене с данни ".
На този стадий в картината влиза самостоятелен откривател, прочут онлайн като @greentheonly. Именно той съумява да възвърне локалния snapshot от разрушения автомобил.
" За всеки рационален човек беше явно, че данните са там ", разяснява той пред The Washington Post.
Впоследствие полицията иззема инфотейнмънт системата и контролния модул на автопилота от авариралата кола, с цел да бъдат тествани от механически екип на Tesla. Едва тогава компанията признава, че разполага със записите, и ги показва в съда.
В правосъдната зала юристът на Tesla Джоел Смит съобщи:
" Не мислехме, че имаме данните, а след това разбрахме, че ги имаме… За благополучие ги намерихме, тъй като това е извънредно потребна информация. "
Така, въпреки и с обяснението за „ губене “ на данните, Tesla беше сложена в неуместната позиция да изяснява за какво основни доказателства се появяват едвам след намесата на външен експерт.
---
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ