Новият MacBook Air не е по-добър по отношение на възможността за ремонт
В началото на месеца Apple показа актуализирани 13 и 15-инчови преносими компютри MacBook Air със личния процесор M4 в основата им. Тези от вас, които чакаха новите преносими компютри да поемат от подобренията на iPhone 16 във връзка с опцията за ремонт ще бъдат разочаровани. Експертите на iFixit разглобиха устройството и се увериха, че поправката на новия MacBook Air ще бъде също толкоз сложна, колкото и на моделите от предходното потомство.
„ С горест оповестяваме, че MacBook Air M4 не е получил никакви действителни усъвършенствания във връзка с ремонтопригодността. В общи линии ситуацията е нормалното: комбинация от положителни планове и разочароващи ограничавания, която продължава да не дава отговор на това, което потребителите желаят от премиум преносим компютър. “
съобщи Елизабет Чембърлейн, шеф по развойната активност в iFixit
Под „ положителни планове “ Чембърлейн има поради стартирането на цялостно управление за ремонт на MacBook Air с чип M4, което стана налично по едно и също време с стартирането на преносимия компютър, както и опцията сами да закупите някои елементи като част от програмата Self Service Repair на Apple.
Има и малко други положителни вести за потребителите, които чакат новият MacBook Air да бъде по-лесен за ремонт.
Разбира се, би трябвало да подчертаем леснодостъпните и сменяеми MagSafe и USB Type-C портове, които не са залепени за дънната платка, които iFixit назовава „ съвсем най-хубавите в своя клас “. Достъпът до батерията е относително елементарен, само че това е всичко. Отбелязва се, че батерията към момента е залепена към корпуса с лепящи ленти, които са много сложни за премахване, съгласно iFixit.
Достъпът до екрана за замяна към момента съставлява „ комплициран, многостепенен развой “, а подмяната на клавиатурата и бутона за захранване/Touch ID е разказана като „ същински призрачен сън “. Положението се усложнява от обстоятелството, че обещанието на Apple да отстрани нуждата от сдвояване на частите в iPhone, тъй че истинските съставни елементи да могат да се употребяват още веднъж за ремонт на смарт телефони към момента не е разширено до MacBook.
Екипът на iFixit подмени дънните платки на два нови MacBook Air и откри, че се е задействало софтуерно блокиране. Помощната стратегия за настройване на системата е генерирала неточност, като е деактивирала функционалността True Tone Display. В последна сметка специалистите стигнаха до заключението, че подмяната на съставените елементи в новия MacBook Air с чипове M4 е също толкоз непрактична и комплицирана, колкото и в предходните модели.
Предвид сложността, специалистите на iFixit оцениха ремонтопригодността на MacBook Air M4 с 5 от 10 точки.
„ Неговата ремонтопригодност е по-висока от тази на iPad (въпреки че това е ниска летва), само че към момента не дава отговор на това, което считаме за ремонтопригоден хардуе. Докато Apple не се концентрира върху софтуера за настройване на системата, няма да забележим същинска ремонтопригодност в нито един MacBook. “
заключава Чембърлейн
