Пребиха служител на “Градска мобилност” заради поставена скоба в Монтана
Всичко се случва на оживения бул. „ Хаджи Димитър “. Ден преди нападението контрольорите на “Градска подвижност ” слагат скоба на два автомобила, благосъстоятелност на едно семейство. Те си заплащат свалянето им, идват екипи и ги махат. На идващия ден Борислав Борисов идва на работа на същото място. ”Гражданинът, на който бяхме оставили предния ден скобите, ме попита: “Вие ли сте градските мутри за скобите? ”. Тогава стартира да ми нанася удари по главата ”, споделя пострадалият.
Директорът на Оперативна програма „ Градска подвижност “ – Монтана Емил Иванов идва минути след нападението. “Борислав се беше обадил на 112. Тук към този момент имаше двама чиновници на РПУ-Монтана. Бяхме се обадили на Спешна помощ да пристигна да го прегледат. Той беше изплашен, седеше на една скамейка, течеше му кръв от носа ”, разяснява той. “Направихме информация в електронната ни система за тези коли, на които предния ден са били сложени скоби. Установихме на кого са и казахме на служителите на реда. Те реагираха доста бързо и започнаха да работят по случая ”, добави Иванов.
В същия ден има арестуван. “С мен се свърза началникът на Районното ръководство господин Шумански. Той ми сподели, че има арестувано лице. По случая е формирано досъдебно произвеждане. Задържан е за 24 часа, по-късно ще му бъде повдигнато обвиняване ”, показа Иванов.
По думите на Веселин Петров, който също е чиновник, той и сътрудниците му постоянно се сблъскват с експанзия по време на работния ден. “От 10 скоби денем, минимум при 3 или 4 ще се сблъскаме с обиди и псувни. Вербалната експанзия е всеки ден. Миналата година имаше сходен случай в центъра – боричкане, дърпане, побутване, псувни и закани. РПУ-Монтана го приключи, тъй като нямало задоволително данни ”, изясни Петров.
Директорът на Оперативна програма „ Градска подвижност “ – Монтана показа, че преди 2 години, когато почнала да работи зоната в Монтана, служителите на реда били компактно с тях. “Системата е съвременна, няма човешка интервенция. Минават контрольорите с устройства и сканират колите. Камерата минава за фотография и в случай че след 15 минути няма информация, че колата е заплатила посредством SMS или билетче, тогава минава екип и поставя скобите на автомобила ”, изясни Иванов.
NOVA




