Ловят първия пролетен сафрид по даляните край Приморско
В момента времето не е уместно за лов на риба и бургаските риболовци чакат вятърът да стихне. Въпреки това държат връзка по телефона с сътрудниците си на юг и са чули добра вест – сафрид е излязъл по даляните.
“На това “духливо ” време риба няма, също така за попчето има възбрана. Получихме информация, че по даляните в Приморско ловели по 15 кг дневно сафрид. Но ние чакаме новия месец за нова слука и най-много огромните пасажи на пролетния сафрид ”. Това описа за “Труд ” Жельо Попов от селището “Ченгене скеле ”.
Рибарите чакат и промени в нормативната уредба, които да ги облекчат. Те упорстват да вземем за пример лодките с дължина до 7 метра да не се водят кораби.
“Корабът излиза да риболува далеко, прави интернационалните плавания. А ние, с нашите лодки, се отдалечаваме най- доста на две благи от брега ”, изяснява Димитър Янчев, който е ръководител на сдружението “Морски сговор ”и кмет на “Ченгене скеле ”.
“За транспортен съд се изисква по нормативните актове и скъпо съоръжение. Лицензирани избавителни плотове, специфични избавителни ризи, които костват колкото лодките ни ”, разясняват и останалите риболовци. Те описват, че множеството им лодки са с дължина 6. 50 метра и по тази причина са поискали “предела ” за тези морски съдове да е 7 метра. До края на седмицата риболовците ще получат отговор, който чакат от депутатите, дали желаните промени ще станат факт.
“На това “духливо ” време риба няма, също така за попчето има възбрана. Получихме информация, че по даляните в Приморско ловели по 15 кг дневно сафрид. Но ние чакаме новия месец за нова слука и най-много огромните пасажи на пролетния сафрид ”. Това описа за “Труд ” Жельо Попов от селището “Ченгене скеле ”.
Рибарите чакат и промени в нормативната уредба, които да ги облекчат. Те упорстват да вземем за пример лодките с дължина до 7 метра да не се водят кораби.
“Корабът излиза да риболува далеко, прави интернационалните плавания. А ние, с нашите лодки, се отдалечаваме най- доста на две благи от брега ”, изяснява Димитър Янчев, който е ръководител на сдружението “Морски сговор ”и кмет на “Ченгене скеле ”.
“За транспортен съд се изисква по нормативните актове и скъпо съоръжение. Лицензирани избавителни плотове, специфични избавителни ризи, които костват колкото лодките ни ”, разясняват и останалите риболовци. Те описват, че множеството им лодки са с дължина 6. 50 метра и по тази причина са поискали “предела ” за тези морски съдове да е 7 метра. До края на седмицата риболовците ще получат отговор, който чакат от депутатите, дали желаните промени ще станат факт.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ