ЕК: При недостиг на керосин ще освободим част от запасите
В момента в Европейски Съюз няма дефицит на горива, само че все пак се приготвяме за вероятни проблеми с доставките поради обстановката в Близкия изток, заяви представител на Европейска комисия през днешния ден. Вчера Международната организация по енергетика предизвести, че Европа разполага с авиационно гориво за още шест седмици, в случай че не успее да размени най-малко половината от вноса от Близкия изток.
Прочетете още
Говорител на Европейска комисия разясни през днешния ден, че 70% от употребяваното в Европейски Съюз самолетно гориво идва от рафинерии в самия блок, 30% е импорт. Ако обстановката в Ормузкия пролив остане непроменена, Европейски Съюз ще предприеме координирани дейности, свързани с освобождението на керосин от запасите за незабавни случаи на страните, написа Българска национална телевизия.
Европейското законодателство задължава държавите-членки да поддържат ресурси от нефт и газ за 90 дни. Държавите сами вземат решение по какъв начин са разпределят дяловете на горивата и каква част от тях да бъдат рафинираните артикули, какъвто е керосинът. Европейски Съюз разполага със стратегически и търговски ресурси. Ако се стигне до освобождение на ресурси, ще бъда употребявани комерсиалните.
Говорителят разясни, че решенията, които някои европейски самолетни компании вземат за понижаване на полетите, са самостоятелни, само че към този момент няма систематичен дефицит на керосин.
Прочетете още
Говорител на Европейска комисия разясни през днешния ден, че 70% от употребяваното в Европейски Съюз самолетно гориво идва от рафинерии в самия блок, 30% е импорт. Ако обстановката в Ормузкия пролив остане непроменена, Европейски Съюз ще предприеме координирани дейности, свързани с освобождението на керосин от запасите за незабавни случаи на страните, написа Българска национална телевизия.
Европейското законодателство задължава държавите-членки да поддържат ресурси от нефт и газ за 90 дни. Държавите сами вземат решение по какъв начин са разпределят дяловете на горивата и каква част от тях да бъдат рафинираните артикули, какъвто е керосинът. Европейски Съюз разполага със стратегически и търговски ресурси. Ако се стигне до освобождение на ресурси, ще бъда употребявани комерсиалните.
Говорителят разясни, че решенията, които някои европейски самолетни компании вземат за понижаване на полетите, са самостоятелни, само че към този момент няма систематичен дефицит на керосин.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




