Спаси София предлагат синя зона да има в неделя, а Трайчо Трайков и червена зона
В момента синя зона действа в делничните дни и в събота от 8.30 до 20.00 часа.
Предложението бе направено при представянето на плана за метаморфоза на придвижването в центъра сред бул. " Патриарх Евтимий ", ул. " Фритьоф Нансен " и бул. " Витоша ".
" Ще потърсим поддръжка и от другите обединения в СОС синята зона да се удължи и в неделя, защото тогава целият град се изсипва в центъра. Планът ни най-малко включва и да удължим работното време най-малко с още 1 час. Обмисляме да обособим и прави от улици, в които да паркират единствено живеещите по тях. Планираме също да укрупним подзоните, с цел да може живущите да са по-гъвкави в търсенето тук-там. Подзоните може би ще станат две за целия център. Трябва да разберем, че центърът на София е на всички, само че в същото време там живеят хора, които имат законни ползи. Грижим се да се откри оптимално положително решение за всички ", сподели зам.шефът на транспортната комисия в общинския съвет Андрей Зографски на нарочна конференция ПП/ДБ/ " Спаси София ", на която оповестиха какви ограничения плануват за възстановяване на придвижването и опциите за паркиране в центъра.
Кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков предложи и въвеждане на алена зона в центъра , с цел да може живущите в центъра да имат по-добър достъп до паркоместа. Тя ще бъде обособена единствено за живеещите в съответната зона.
Трайков заяви още, че е разискал с кмета на София Васил Терзиев предложение подлезът под Спортната палата да се трансформира в под земята паркинг, а пешеходците да пресичат на равнище терен.
По думите му по този начин ще бъдат решени няколко казуса - " изкарваме пешеходците отдолу под земята, стопираме вандализма в този подлез и работим за решение на казуса с паркоместата в нашия регион, където места за нови паркинги няма. "
От " Спаси София " оповестиха и план, с който се цели възстановяване на придвижването по основни булеварди в центъра на града. Те ще дадат опция на всички участници в придвижването, без да се затруднява придвижването на колите, заяви зам.-кметът по превоз Илиян Павлов.
Проектът включва промяна на булевардите " Патриарх Евтимий ", " Витоша ", " Фр. Нансен " и " Ген. Скобелев ", изясни той.
По думите му подобренията включват създаване на нова бус лента и велоалея по бул. " Патриарх Евтимий ", унищожаване на велоалея от тротоара и преместването й на булеварда, както и понижаване на платната за придвижване на коли.
Според плана, с обособяването на бус лента, ще усили скоростта на прекосяване на тролейбусите от 6-те линии, които се движат по булеварда. Сегашните засичания на общината демонстрират, че от Нотариата до Петте кьошета тролеите се движат едвам с 12 км/ч.
Промените ще доведат до редуциране на паркоместата по булеварда, поради което ръководещите в София дават обещание да компенсират с увеличение на местата за паркиране по бул. " Витоша " при градината на НДК, където се възнамерява успоредното паркиране да се размени с напряко. Освен това ще бъде отворен за паркиране като синя зона и паркингът на ЦГМ на бул. " Витоша ". Промените включват още придвижването по " Фритьоф Нансен " да стане в двете посоки, а велоалеята на тротоара на бул. " Витоша " да слезе на пътното платно, с цел да се избегнат конфликтните точки сред колоездачи и пешеходци.
Предложението бе направено при представянето на плана за метаморфоза на придвижването в центъра сред бул. " Патриарх Евтимий ", ул. " Фритьоф Нансен " и бул. " Витоша ".
" Ще потърсим поддръжка и от другите обединения в СОС синята зона да се удължи и в неделя, защото тогава целият град се изсипва в центъра. Планът ни най-малко включва и да удължим работното време най-малко с още 1 час. Обмисляме да обособим и прави от улици, в които да паркират единствено живеещите по тях. Планираме също да укрупним подзоните, с цел да може живущите да са по-гъвкави в търсенето тук-там. Подзоните може би ще станат две за целия център. Трябва да разберем, че центърът на София е на всички, само че в същото време там живеят хора, които имат законни ползи. Грижим се да се откри оптимално положително решение за всички ", сподели зам.шефът на транспортната комисия в общинския съвет Андрей Зографски на нарочна конференция ПП/ДБ/ " Спаси София ", на която оповестиха какви ограничения плануват за възстановяване на придвижването и опциите за паркиране в центъра.
Кметът на регион " Средец " Трайчо Трайков предложи и въвеждане на алена зона в центъра , с цел да може живущите в центъра да имат по-добър достъп до паркоместа. Тя ще бъде обособена единствено за живеещите в съответната зона.
Трайков заяви още, че е разискал с кмета на София Васил Терзиев предложение подлезът под Спортната палата да се трансформира в под земята паркинг, а пешеходците да пресичат на равнище терен.
По думите му по този начин ще бъдат решени няколко казуса - " изкарваме пешеходците отдолу под земята, стопираме вандализма в този подлез и работим за решение на казуса с паркоместата в нашия регион, където места за нови паркинги няма. "
От " Спаси София " оповестиха и план, с който се цели възстановяване на придвижването по основни булеварди в центъра на града. Те ще дадат опция на всички участници в придвижването, без да се затруднява придвижването на колите, заяви зам.-кметът по превоз Илиян Павлов.
Проектът включва промяна на булевардите " Патриарх Евтимий ", " Витоша ", " Фр. Нансен " и " Ген. Скобелев ", изясни той.
По думите му подобренията включват създаване на нова бус лента и велоалея по бул. " Патриарх Евтимий ", унищожаване на велоалея от тротоара и преместването й на булеварда, както и понижаване на платната за придвижване на коли.
Според плана, с обособяването на бус лента, ще усили скоростта на прекосяване на тролейбусите от 6-те линии, които се движат по булеварда. Сегашните засичания на общината демонстрират, че от Нотариата до Петте кьошета тролеите се движат едвам с 12 км/ч.
Промените ще доведат до редуциране на паркоместата по булеварда, поради което ръководещите в София дават обещание да компенсират с увеличение на местата за паркиране по бул. " Витоша " при градината на НДК, където се възнамерява успоредното паркиране да се размени с напряко. Освен това ще бъде отворен за паркиране като синя зона и паркингът на ЦГМ на бул. " Витоша ". Промените включват още придвижването по " Фритьоф Нансен " да стане в двете посоки, а велоалеята на тротоара на бул. " Витоша " да слезе на пътното платно, с цел да се избегнат конфликтните точки сред колоездачи и пешеходци.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ