В момента Кодексът за застраховането позволява на застрахователните компании да

В момента Кодексът за застраховането разрешава на застрахователните компании да си търсят парите за компенсации от водач единствено, в случай че е, когато е провокирал злополуката е бил пийнал или дрогиран, само че след измененията в обсега ще попадне и превишената скорост.

Предложението е водачите да заплащат за компенсациите за повредено имущество и потърпевши хора, в случай че злополуката е станали след превишаване на позволената скорост в обитаемо място с повече от 50 км/ч. Това е едно от предложенията на Асоциацията на българските застрахователи, направени по импортираните от Министерски съвет в Народното събрание промени в Кодекса за застраховането.

Автомобилите наложително би трябвало да имат застраховка “Гражданска отговорност ”, която покрива риска водачът да аргументи вреди на имущество или да нарани хора. Застраховката е наложителна, с цел да има гаранции, че потърпевшите ще получат обезщетение.

С промени в Кодекса за застраховането от сектора желаят да бъдат разширени случаите, при които откакто платят по “Гражданска отговорност ” могат да потърсят парите от отговорния водач.

Повод за настояването на застрахователния отрасъл са промени в Наказателния кодекс от есента на предходната година, с които беше въведена наказателна отговорност и опция за лишаване на транспортното средство, в случай че тежко е потърпевш човек при тези условия на пътя.

Извършването на закононарушение при шофиране в обитаемо място със скорост с над 50 км/ч над ограничаването и при минаване на алено би могло да бъде приравнено на груба немарливост, даже на възможен предумисъл, по тази причина тези условия би трябвало да станат учредения застрахователят да търси парите за погашение на компенсации от отговорния лидер, показват от Асоциацията на българските застрахователи.

Според специалисти по пътна сигурност обстановката с удар на пешеходна пътека е по-различна от злополука при превишаване на ограничаването на скоростта с над 50 км/ч, тъй като произшествието на пешеходна пътека може да е и заради безразсъдно прекосяване на пешеходец, тъй като улицата е прекомерно тъмна или поради други фактори, за които водачът няма виновност.

Докато скоростта на придвижване е напълно решение на самия лидер на автомобила.

Ако Народното събрание одобри предлагането водачът да заплаща за породените вреди при шофирате с огромно превишение на ограничаването на скоростта или при минаване на алено, смяната ще има дисциплиниращ резултат по отношение на водачите, настояват от АБЗ.

За тези водачи ще има спомагателни последствия от тяхното държание, което е в изключително висока степен на социална заплаха, допълват от Асоциацията на българските застрахователи.

Сключените застраховки да бъдат прекъснати, в случай че автомобилът е иззет, оферират още от застрахователния отрасъл.

Ако по време на деяние на застрахователния контракт застрахованото имущество (автомобил) бъде иззето по реда на Наказателния кодекс, застраховката да бъде прекратявана неотложно и автоматизирано, по силата на присъдата, с която глобата за лишаване на съответното имущество е наложена, оферират застрахователите.

Въвеждат система „ бонус-малус “

Застрахователните компании ще бъдат задължени да вкарат система за “бонус-малус ” при подписване на застраховки “Гражданска отговорност ”. Така след причиняване на злополука ще нараства цената на “Гражданска отговорност ”.

Но разпоредбите какви усложнения да има за нарушителите ще бъдат определяни от всяка компания. За въвеждането на “бонус-малус ” се приказва от години и първичната концепция беше да има общи правила, които да важат за всички застрахователи.

Но в настоящия план за промени всеки осигурител самичък ще взема решение дали да вдигне цената на “Гражданска отговорност ” с 1 лева или със 1000 лева за водач, предизвикал злополука.

За да могат да вкарат системата “бонус-малус ” застрахователите ще имат достъп до общата база с данни на Гаранционния фонд за всички заплащания по застраховките “Гражданска отговорност ”.

Така в случай че човек реши да смени застрахователя си, новата компания ще получи информация какви компенсации е плащал предходният осигурител и по този начин ще може да приложи системата “бонус-малус ”.

Застрахователните сътрудници да могат да работят на цивилен контракт и даже да няма минимални осигуровки за застрахователните сътрудници, оферират от АБЗ.

Да отпадне условието застрахователните сътрудници да се обезпечават върху минималния застрахователен приход, оферират от Асоциацията на българските застрахователи. Идеята е с промени в Кодекса за застраховането и Закона за налозите върху приходите на физическите лица да бъдат анулирани текстовете, които показват, че застрахователните сътрудници са хора със свободна специалност.

В момента застрахователните сътрудници се водят свободна специалност и дължат осигуровки минимум върху минималния застрахователен приход за самоосигуряващите се жители, без значение от осъществените доходи от активността.

Заради това агентската мрежа на застрахователите съществено се редуцира през последните години, настояват от другояче много богатия отрасъл, представляван от АБЗ. В България делът на хората, които са застраховали дома и живота си, е доста по-малък съпоставено с стопански по-развитите страни от Европейски Съюз. А понижението на застрахователните сътрудници не оказва помощ тази обстановка да бъде изменена.

Застрахователите оферират сътрудниците да могат да работят на цивилен контракт, което ще даде опция да заплащат налози и осигуровки единствено върху действително получените приходи. Ако човек може да работи като осигурителен сътрудник на цивилен контракт, ще може да предлага застраховки без да се тормози, че в случай че няма клиенти, би трябвало да заплаща осигуровки за приходи, които не е получил.

От АБЗ показват, че за кредитните медиатори не важи правилото, че са хора със свободна специалност, макар че също упражняват регламентирана активност, би трябвало да дават отговор на избрани условия и би трябвало да се впишат в указател на Българска народна банка или Комисията за финансов контрол.

Така те са в по-благоприятно състояние от застрахователните сътрудници и е добре да бъде открита равнопоставеност, показват от АБЗ.

Това ще бъде от изгода и за държавния бюджет, тъй като ще нарасне броят на подписаните застраховки, а сътрудниците ще продължат да заплащат налози, само че върху действително получените приходи.

Първоначално предлагането на АБЗ за застрахователните сътрудници е било признато от Министерство на финансите и включено в пуснатите за публично разискване промени в Кодекса за застраховането, само че в следствие предлагането е отпаднало.

Мотивът за това е, че “промяната на статуса на застрахователните сътрудници има потребност от изчерпателен, спомагателен разбор, в това число и междусекторен относителен разбор с други медиатори във финансовия бранш ”.

Но в Закона за налозите върху приходите на физическите лица, единствено застрахователните сътрудници от всички медиатори във финансовия бранш са посочени като хора със свободни специалности.

Ако предлагането на АБЗ бъде признато, застрахователните сътрудници по избор ще може да продължат да се обезпечават като хора със свободна специалност, в случай че се записват в БУЛСТАТ.

Общите условия не на хартия

Сменят разпоредбите за подписване на лавица по интернет

Спъват онлайн застраховките

Да бъдат улеснени разпоредбите за подписване на застраховки по интернет, желаят от сектора.

Правилата за подписване на застраховки посредством интернет ще бъдат изменени с промени в Кодекса за застраховането, импортирани от Министерски съвет в Народното събрание. Но текстовете са написани по този начин, че действително няма да облекчат разпоредбите за подписване на онлайн полици, считат от сектора.

В в началото създадените промени в Кодекса за застраховането не е включено условие за идентификация на клиента според правилник на Европейски Съюз, когато полицата се подписва посредством уебсайт в интернет или онлайн платформа – който има подобаваща опция за идентификация на клиента и застрахователят употребява електронен автограф.

Правилата за идентификация на клиента съгласно регламента на Европейски Съюз трябваше да важат единствено при онлайн подписване на застраховка “Живот ”.

Но импортираният от държавното управление в Народното събрание план планува това да важи при сключването на всички застраховки и да бъде употребявано средство за идентификация по Закона за електронното ръководство, което е прекомерно ограничаващо, показват от АБЗ.

По отношение на застрахователните контракти се следва политика за ограничение на даването на застрахователни услуги от разстояние, декларират от Асоциацията на българските застрахователи.

Да отпадне условието общите условия по застрахователните контракти да бъдат излъчени подписани на клиента на хартия, упорстват още от АБЗ. В момента даже след подписване на застраховка от разстояние компанията би трябвало да изпрати полицата и хартиено копие на общите условия на клиента.

Това е улеснение за клиентите, тъй като могат да прочетат деликатно общите условия и да знаят по какъв начин би трябвало да работят при положение на произшествие и задействане на застраховката.

Няма да се изисква електронен автограф

Застрахователите против онлайн жалбите

Възразяват против детайлностите

Гражданите ще могат за подават онлайн тъжби до застрахователите и то без да употребяват електронен автограф, гласят препоръчаните от Министерски съвет законодателни промени.

Идеята е застрахователите наложително да разгласят имейл, на който клиентите могат да подават тъжби, в случай че не са съгласни с размера на изплатеното обезщетение или с претекста за отвод на заплащане от страна на застрахователя.

Според Асоциацията на българските застрахователи смяната ще наруши правото на застрахователна загадка и на отбрана на персоналните данни на клиентите, в това число и за сензитивна информация, в случай че да вземем за пример са касае за физически увреждания и болести.

Реално обаче правото на хората да подават онлайн тъжби без електронен автограф е единствено опция.

Ако човек се тормози, че някой хакер или неоторизиран чиновник на застрахователя ще прочете жалбата му, може да я подаде на хартия. В момента постоянно клиенти не са удовлетворени от размера на изплатеното обезщетение, само че не подават тъжба, тъй като нямат време да вървят до застрахователя за дребни суми.

Но в случай че могат да подават тъжба онлайн, ще го вършат постоянно, когато не са удовлетворени.

От АБЗ възразяват и против импортираните в Народното събрание промени, които плануват при тъжба от страна на клиент, застрахователя да му дава отговор с изчерпателна калкулация на избрания размер на компенсацията, включваща източника на информация, приложения способ и метода, по който е употребен, с цел да бъде избран размера на компенсацията.

Според застрахователите това ще затрудни и оскъпи правенето на оценка за размера на компенсацията.

Източник: Труд

Още вести четете в: Бизнес, Живот За още настоящи вести: Последвайте ни в Гугъл News