Протестът на градския транспорт в София продължава и през уикенда
" В момента кметът не се намира в позиция да слага условия. Силата е в служащите. Блокадата ще продължи и в събота и неделя ". Това сподели ръководителят на Федерацията на транспортните служащи " Подкрепа " Иван Кирилов пред радио " Фокус ".
Виж още Терзиев: Не се инатя, 180 лева нарастване на заплатите в превоза са 55 млн. дупка
На вчерашната среща сред синдикатите и столичния кмет. Кирилов изясни, че настояването за нарастване на заплатите на работещите в бранша на публичния градски превоз в столицата е било преструктурирано.
" Имахме подобен мандат от служащите. Казахме, че сме склонни да получат 300 лв. вместо желаните 400 лв.. От другата страна, кметът съобщи, че не може да даде нарастване повече от 180 лв. ", изясни той.
Нормалните трудови хонорари и условия на труд са наложителни условия, в случай че жителите желаят да имат положително качество на услугата градски превоз, акцентира Иван Кирилов.
Протестиращите чакат покана от Васил Терзиев за продължение на договарянията и намиране на решение на казуса. " Ако се стигне до позитивна развръзка, София ще бъде отпушена, градският превоз ще продължи да работи. Ако кметът ни предложения, ще отидем. Ако това не се случи, ", съобщи ръководителят на Федерацията на транспортните служащи.
Той съобщи, че се на работещите в градския превоз. " Никой досега не се е опитал да се възползва и да яхне вълната, просто виждам, че политици от разнообразни политически обединения стартират да разясняват. Няма да допуснем сходно нещо. Исканията са на служащите, аргументите са синдикални ", безапелационен бе Кирилов.
Според сътрудника му Тодор Капитанов - вицепрезидент на КНСБ, разсъдъкът би трябвало да надделее в договарянията, а синдикатите стоят зад настояванията на служащите. " Няма по какъв начин да се опълчват заплати с пазаруване на нови рейсове, сподели Капитанов и изясни, че цитираните от управлението на общината заплати в превоза се получават, тъй като някои водачи работят по 27 дни ".
Капитанов добави пред bTV, че има риск и метрото да спре.
Столичният кмет Васил Терзиев предлага да се направи повсеместен разбор на всички сдружения в столичния превоз. Целта е да се види има ли раздута администрацията, може ли да има един оператор, а не четири сдружения, сподели той в изявление за Нова телевизия.
Терзиев напомни, че среща с протестиращите в наземния превоз ще има в понеделник. Днес чакаме сметките, които ще създадат. Увеличението от 180 лв., което през вчерашния ден предложихме, значи дупка от 55 милиона лв. в превоза. Тя ще стане 66 милиона, в случай че се почете настояването за 300 лв. нарастване, уточни кметът.
Той посочи, че няма по какъв начин да се извадят пари от финансовата стратегия на общината, които да бъдат дадени за заплати, тъй като се касае за обекти, по които към този момент е почнала работа.
Не става дума за дебелоглав, само че когато няма пари - няма пари. И това не е единствено мой проблем, не съм вълшебник, сподели Терзиев. Той добави, че с екипа му ще внесат в общинския съвет предложение за транспортна рамка, която може да бъде изпълнена, само че посочи, че окончателното решение е на Столичния общински съвет.
Терзиев напомни, че брутната заплата на ватман в метрото е 4600 лв., като в тази сума не влиза ексклузивен труд. Бонусите в превоза са сред 250 и 500 лв., като приблизително доближават 291.
Този бонус би трябвало да се създаде и да дава отговор на качеството, уточни столичният кмет и добави, че чака мнение за това по какъв начин да се действа с предплатените карти за градски превоз, обмисля се гратис паркиране в буферните паркинги.
Към момента мнението е, че придвижването в бус лентите е нецелесъобразно, тъй като би трябвало да спрем камерите. Не съм се отказал от тази концепция, само че има административен път, уточни кметът. Той добави, че просветителната дирекция в общината ще прави разбор какъв брой от учителите са стигнали на работа и с какъв брой закъсняват. Така ще се стигне до решение дали да се вземат спомагателни ограничения.
