В момента Bentley преминава от почитаемия си двигател W-12 към

В момента Bentley минава от почитаемия си мотор W-12 към хибридно задвижване V-8, а последният модел, който ще премине към него, е обновеният Flying Spur Speed от 2025 година

Актуализираният Flying Spur Speed на Bentley може и да наподобява на модела, който се продава от 2023 моделна година, само че има доста промени в области, които не можете да видите, в това число отвън задвижването. Отвън новите елементи включват модифицирана радиаторна решетка и челен похлупак, заден дифузьор, алтернатива за 22-инчови джанти и мрачно оцветяване на ярките детайли.

А в интериора има нови ромбоидни шарки за тапицерията на седалките, както и върху облицовките на вратите и В-колоните.

Голямата вест е новият задвижващ елемент, именуван от Bentley Ultra Performance Hybrid. Той дебютира през юни в актуализирания Continental GT Speed и замества 6,0-литровия W-12 с два турбокомпресора на Bentley, чието произвеждане бе прекъснато това лято след две десетилетия. Bentley пусна на пазара каросерийните модели Batur и Batur Convertible, с цел да означи края на производството на W-12.