Работи ли новият под на Ред Бул RB21?
В Маями Ред Бул показа идната крачка от развиването на RB21 – нов под за автомобила, който обаче е единствено една численост и този уикенд с него ще кара Макс Верстапен.
Според източник от отбора, резултатите от единствената свободна подготовка са „ обнадеждаващи “, като главната цел на новия под е да се разшири оперативният прозорец на колата плюс да се усъвършенства работата с гумите.
Пиастри започва с първо време в тренировката в Маями
Също по този начин, новият под би трябвало да понижи зависимостта на колата от ограничавания брой сполучливи настройки, употребявани до момента.
Що се отнася до работата с гумите, то подобряването на термалната деградация в дълга серия от обиколки е главната цел. В Маями изискванията са сходни с тези в Джеда, което значи съществени натоварвания върху задните гуми, които в този момент би трябвало да бъдат по-добре непокътнати от колата.
Ред Бул дава единствено на Верстапен нов под в Маями
Първата стъпка от измененията по RB21 стана факт в Саудитска Арабия, като акцентът беше върху промени по предницата, а третата част от пакета ще се появи за „ Имола “.
Според източник от отбора, резултатите от единствената свободна подготовка са „ обнадеждаващи “, като главната цел на новия под е да се разшири оперативният прозорец на колата плюс да се усъвършенства работата с гумите.
Също по този начин, новият под би трябвало да понижи зависимостта на колата от ограничавания брой сполучливи настройки, употребявани до момента.
Що се отнася до работата с гумите, то подобряването на термалната деградация в дълга серия от обиколки е главната цел. В Маями изискванията са сходни с тези в Джеда, което значи съществени натоварвания върху задните гуми, които в този момент би трябвало да бъдат по-добре непокътнати от колата.
Първата стъпка от измененията по RB21 стана факт в Саудитска Арабия, като акцентът беше върху промени по предницата, а третата част от пакета ще се появи за „ Имола “.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




