Танак: М-Спорт изостава с една година!
В М-Спорт поставят съществени старания, с цел да развиват Пума Rally1 в хода на сезона в WRC, само че международният първенец за 2019 година Ойт Танак желае повече и по-ефективни усъвършенствания.
Естонецът се завърна в М-Спорт за сезон 2023, към този момент завоюва едно съревнование и е измежду кандидатите за купата. Но е неудовлетворен от представянето на Пума Rally1 в макадамовите надпревари, които доминират в календара на WRC.
“В Португалия, както и в Мексико преди този момент, не бях изцяло сигурен какво тъкмо се случва с колата, защото имахме и механически проблеми - изясни Танак. - Но въпреки всичко, мисля, че в Португалия към този момент добихме по-ясна визия за опциите ни. Нивото ни е такова, че предходната година по това време щяхме да сме в мощна позиция. Но от този момент насам е предходна една година, ние сме 1 година обратно. Това е доста работа за пай интервал от време. ”
Танак: Изоставаме в тежките макадамови ралита
Танак добави, че има какво да се желае от държанието на Пума Rally1 на разровен и тежък макадам, каквито бяха правите в Португалия при второто им минаване.
Ойт Танак и Марко Мартин се разделят
“Точно в тези условия изоставаме съществено - призна Ойт. - Когато настилката на пътя е по-гладка, сме на обичайно равнище, не на ужасно, само че на положително равнище. ”
Латвала: Рованпера се ядоса и завоюва в Португалия
Между Мексико и Португалия Пума-та получи усъвършенствания по трансмисията, само че Танак даде да се разбере, че това не е задоволително.
10 000 евро санкция за Нювил и навигатора му
Шефът на М-Спорт Ричард Милнър подчертава на това, че макар компликациите с развиването на колата, Танак е втори в класирането на водачите, на 17 точки зад водача Кале Рованпера, който в Португалия взе първата си победа за годината и излезе на първото място.
Естонецът се завърна в М-Спорт за сезон 2023, към този момент завоюва едно съревнование и е измежду кандидатите за купата. Но е неудовлетворен от представянето на Пума Rally1 в макадамовите надпревари, които доминират в календара на WRC.
“В Португалия, както и в Мексико преди този момент, не бях изцяло сигурен какво тъкмо се случва с колата, защото имахме и механически проблеми - изясни Танак. - Но въпреки всичко, мисля, че в Португалия към този момент добихме по-ясна визия за опциите ни. Нивото ни е такова, че предходната година по това време щяхме да сме в мощна позиция. Но от този момент насам е предходна една година, ние сме 1 година обратно. Това е доста работа за пай интервал от време. ”
Танак добави, че има какво да се желае от държанието на Пума Rally1 на разровен и тежък макадам, каквито бяха правите в Португалия при второто им минаване.
“Точно в тези условия изоставаме съществено - призна Ойт. - Когато настилката на пътя е по-гладка, сме на обичайно равнище, не на ужасно, само че на положително равнище. ”
Между Мексико и Португалия Пума-та получи усъвършенствания по трансмисията, само че Танак даде да се разбере, че това не е задоволително.
Шефът на М-Спорт Ричард Милнър подчертава на това, че макар компликациите с развиването на колата, Танак е втори в класирането на водачите, на 17 точки зад водача Кале Рованпера, който в Португалия взе първата си победа за годината и излезе на първото място.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




