В края на миналия месец служебното правителство, начело с премиера

В края на предишния месец служебното държавно управление, отпред с премиера Андрей Гюров, разгласи ограниченията за поддръжка на жители и бизнес в отговор на поскъпналите около рецесията в Близкия изток горива и сила. Съобщеният първи пакет от ограничения е на стойност 100 млн. евро, като по думите на служебния финансов министър Георги Клисурски половината от тази сума се чака да пристигна от растеж в приходите от Данък добавена стойност поради по-високите цени на горивата, а останалите 40 – 50 млн. евро ще бъдат за сметка на неизвършени разноски.

Още предходната седмица от Economic.bg се допитахме до Министерството на финансите с въпрос кои разноски няма да бъдат изпълнени, с цел да се платят ограниченията за бизнеса, и дали се планува нормалното орязване на финансовата стратегия. Отговор по този начин и не получихме.
Мерките досега
Първата оповестена мярка бе за жителите. По нея " бедните " с персонални коли може да получат по 20 евро отплата месечно. Условията са да имат:
средномесечен брутен приход, по-малък или еднакъв на 652.41 евро за 2025 година или два пъти размера на линията на беднотия за 2025 година, илисредномесечен брутен приход за 2024 година, по-малък или еднакъв на 537.88 евро, или два пъти размера на линията на беднотия за 2024 г. 
Друга значима специфичност е, че мярката не важи за електрически автомобили. Тя работи с месец забавяне – по този начин да вземем за пример парите за м. март ще са по сметките на притежателите на коли през април.

За транспортния бранш ограниченията са няколко. Предвиденото за април нарастване на тол таксите се отсрочва за месец юли.

Предвидената държавна помощ за транспортния отрасъл се предлага да бъде увеличена от 25 млн. евро на 50 млн. евро по искане на сектора. Европейската комисия към този момент е нотифицирала за концепцията и се чака отговор.

Очаква се отпущането на допълнителнасубсидия за автобусни линии, които все още са отвън обсега на подпомагането по Закона за автомобилните транспорти. Предвижда се и увеличение на средствата за компенсиране на ученическия превоз.

До момента не е ясна цената на всяка от посочените ограничения поотделно. Очаква се във вторник служебният транспортен министър Корман Исмаилов да се срещне с транспортния отрасъл, с цел да обсъдят пакет от ограничения.
Кабинетът разгласи ограничения за бизнеса за €100 млн. поради поскъпналите горива
Една от най-скорошните ограничения, оповестена в понеделник, е създаденият механизъм за разсрочено заплащане на лизинговите вноски на транспортните компании. Тя е част от портфолиото на Българската организация за експортно обезпечаване (БАЕЗ).

Програмата планува даване на гаранционни механизми от БАЕЗ, които ще разрешат разсрочване и/или отсрочване на лизинговите вноски. До края на 2026 година лизингополучателите ще заплащат само лихви, а неплатените суми по главницата ще се разсрочат от началото на 2027 година в границите на остатъчния погасителен проект. Така, съгласно Агенцията, разноските по лизингите ще бъдат доста понижени – до към 5 – 10% от дължимите вноски.

БАЕЗ създаде и спомагателни ограничения в поддръжка на бранша, ориентирани към улеснение на достъпа до банково финансиране за дребните и междинните предприятия. Чрез издаване на застраховки, които подсигуряват огромната част от оборотното финансиране на компаниите от банките, се понижава с 50% нуждата от лично поръчителство. В резултат предприятията могат да получат финансиране при по-облекчени условия, като обезпечението може да бъде сведено до към 15% от размера на заема вместо общоприетите 30%. Осигурените оборотни средства могат да се употребяват за покупка на горива, погашение на работни заплати и други оперативни разноски.

За земеделците държавното управление ще изтегли всички заплащания напред във времето, а акцизът върху газьола, който се употребява от земеделските производители, ще бъде понижен. За второто не бе обявено какъв брой ще коства на държавната хазна.

Сега настоящата скица за обезщетения за скъпия ток на бизнеса ще бъде разширена и ще има обезщетения за енергоемките предприятия за всеки месец, в който цената на електрическата енергия надвиши 122 евро за мегаватчаса.
Служебният кабинет удвоява финансовата помощ за превозвачите
В понеделник вечер Министерството на финансите заяви, че обезпечава 2.5 млн. евро за транспорт на възпитаници с учебни рейсове до края на настоящата и началото на идната образователна година.

Други 18 млн. евро ще са за подкрепяне на превозвачи, които правят публични пътнически транспорти в междуселищни автобусни линии в планински и други региони.
„ Засега стеснен фискален отговор “
На събитие миналата седмица финансовият министър призна, че към този момент „ фискалният отговор на държавното управление е стеснен “.

Засега това е фискалният ни отговор. Смятаме, че е стеснен, само че и че е фискално виновен и не съставлява голямо харчене. Но имаме подготвеност да го удължим и разтеглим, в случай че е належащо. Надявам се да няма потребност от това “, уточни тогава Клисурски.
Андрей Гюров високи цени на горивата Георги Клисурски ограничения за поддръжка транспортен сектор