Експерт след снежното утро през април: Март е прекалено рано да се сменят зимните гуми
В края на април към момента има ниски утринни температури в границите на 5, 6, 7 градуса, което значи, че през нощта те са паднали до 1-2 градуса. Асфалтът е леден, в множеството случаи е влажен. Това, което започнах да следя, е, че през март имаше много позитивни температури и хората всеобщо започнаха да сменят зимните гуми с летни. Това сподели в предаването " Утрото на фокус “ по Радио ФОКУС с водещ Ася Александрова автомобилният играч Александър Димитров.
ФОКУС , че със сняг осъмнаха проходите в Смолянско. Снеговалеж има на прохода " Превала “ и прохода " Пампорово “,
" Бих споделил, че март е прекомерно рано да се сменят гумите, тъй като климатичният пояс се трансформира и към момента е студено. Зимната гума работи по-добре и дава по-добро сцепление на студения асфалт “, добави той.
Александър Димитров моли водачите да ревизират изискванията авансово.
" Не мога да кажа, че има някаква тясна диференциация по кое време тъкмо да сменим гумите – дали през март, април или май. Хубаво е да се следи дълготрайната прогноза “, изясни той.
" Знам, че е мъчно, само че когато се появят първите слънчеви дни през март и температурите преминат 15-16 или доближат 20 градуса, това не значи, че незабавно би трябвало да сменим зимните гуми. Чувал съм хора да споделят: " Няма да ги карам в този момент, тъй като са нови и ще се изпекат “. Асфалтът към момента е леден, сцеплението е ниско, тъй че зимната гума няма да се изпече “, добави Димитров.
По думите му на този стадий от годината – края на април – към този момент е редно зимните гуми да бъдат сменени с летни.
" Пак споделям, зависи какви са изискванията – в проходите и високите елементи продължава да има сняг и навявания. Така че всеки би трябвало да съобрази промяната на гумите с това къде живее и пътува “, сподели той.
" Животът на гумата зависи от пробега: един човек изминава 500 километра на сезон, различен – 5000. Всичко е съгласно километрите, а освен съгласно годините. За човек, който изминава към 10 000 километра годишно, е редно на четвъртия сезон зимната или лятната гума да бъдат сменени с нови “, поучава Димитров.
ФОКУС , че със сняг осъмнаха проходите в Смолянско. Снеговалеж има на прохода " Превала “ и прохода " Пампорово “,
" Бих споделил, че март е прекомерно рано да се сменят гумите, тъй като климатичният пояс се трансформира и към момента е студено. Зимната гума работи по-добре и дава по-добро сцепление на студения асфалт “, добави той.
Александър Димитров моли водачите да ревизират изискванията авансово.
" Не мога да кажа, че има някаква тясна диференциация по кое време тъкмо да сменим гумите – дали през март, април или май. Хубаво е да се следи дълготрайната прогноза “, изясни той.
" Знам, че е мъчно, само че когато се появят първите слънчеви дни през март и температурите преминат 15-16 или доближат 20 градуса, това не значи, че незабавно би трябвало да сменим зимните гуми. Чувал съм хора да споделят: " Няма да ги карам в този момент, тъй като са нови и ще се изпекат “. Асфалтът към момента е леден, сцеплението е ниско, тъй че зимната гума няма да се изпече “, добави Димитров.
По думите му на този стадий от годината – края на април – към този момент е редно зимните гуми да бъдат сменени с летни.
" Пак споделям, зависи какви са изискванията – в проходите и високите елементи продължава да има сняг и навявания. Така че всеки би трябвало да съобрази промяната на гумите с това къде живее и пътува “, сподели той.
" Животът на гумата зависи от пробега: един човек изминава 500 километра на сезон, различен – 5000. Всичко е съгласно километрите, а освен съгласно годините. За човек, който изминава към 10 000 километра годишно, е редно на четвъртия сезон зимната или лятната гума да бъдат сменени с нови “, поучава Димитров.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ