Уникалното Bentley Corniche, което бе изгубено във Франция
В края на 30-те години английската компания Bentley е на върха на славата си. Колите й са налични единствено до аристократичния хайлайф, който се употребява от тяхната прогресивност, футуристичен дизайн и разхитителен разкош. В този подтекст, през 1939 Bentley е на път да показа своя паметен модел Mark V, само че с цел да бъде премиерата допустимо най-бляскава, от компанията приготвят специфична негова версия, която назовават Corniche.
Само една такава кола е била създадена, като историята й стартира тъжно, само че приключва с хепиенд. След експлоадирането на Втората международна война, следите на автомобила се губят някъде във Франция, където катастрофира по време на проби. Въпреки това, колата оцелява. Безброй десетилетия по-късно Bentley открива автомобила, изплаща го от притежателя му и го реставрира до положение, което най-вероятно е по-добро от фабричното, поради годината на произвеждане и тогавашните технологии.
Проектът по реставрацията лишил на Bentley няколко години, а крайната цел била колата да е подготвена за 100-годишнината на компанията, учредена през 1919.
Eкипът от реставратори е употребявал само истинските механически скици, с цел да възвърне колата, а механичните съставни елементи са изцяло истински от Corniche и MkV, като някак си Bentley са съумели да ги запазят в складовете си през всички тези години.
Реставрираният автомобил ще бъде показан за пръв път пред аудитория на ревюто за екзотични коли Salon Privé през септември.
Любопитен факт е, че името Corniche след това се употребява и от Rolls-Royce, които създават модели с това име от 1966 до 1995.
Само една такава кола е била създадена, като историята й стартира тъжно, само че приключва с хепиенд. След експлоадирането на Втората международна война, следите на автомобила се губят някъде във Франция, където катастрофира по време на проби. Въпреки това, колата оцелява. Безброй десетилетия по-късно Bentley открива автомобила, изплаща го от притежателя му и го реставрира до положение, което най-вероятно е по-добро от фабричното, поради годината на произвеждане и тогавашните технологии.
Проектът по реставрацията лишил на Bentley няколко години, а крайната цел била колата да е подготвена за 100-годишнината на компанията, учредена през 1919.
Eкипът от реставратори е употребявал само истинските механически скици, с цел да възвърне колата, а механичните съставни елементи са изцяло истински от Corniche и MkV, като някак си Bentley са съумели да ги запазят в складовете си през всички тези години.
Реставрираният автомобил ще бъде показан за пръв път пред аудитория на ревюто за екзотични коли Salon Privé през септември.
Любопитен факт е, че името Corniche след това се употребява и от Rolls-Royce, които създават модели с това име от 1966 до 1995.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ