В края на 2022 година отборът на Уилямс се раздели

В края на 2022 година тимът на Уилямс се раздели с канадския водач Никола Латифи, а с него си потеглиха и част от спонсорите, които даваха пари на отбора от Гроув през последните години. Според комерсиалния шеф на Уилямс Джеймс Боуер обаче дупката в бюджета на отбора, която се образува след загубата на спонсорите на Латифи не е толкоз огромна, колкото се спекулира в медиите.

Част от тази дупка бе запълнена от привличането на Gulf Oil, който след няколко година на партньорство с Макларън се раздели с отбора от Уокинг и стартира работа с този от Гроув.
Уилямс притегли един от най-разпознаваемите спонсори в моторните спортове
„ Има усещания по отношение на изгубените доходи след последните промени, има усещане, само че действителността е друга – сподели Боуер. – Ние имаме нови сътрудници, като част от тях към момента не са показани. Определено мисля, че сме в по-добра позиция, отколко предходните години.

„ Ние сме амбициозни и нападателни в търсенето на нови сътрудници, които да влагат в нашия бранд. Разбира се съществуването на Gulf в нашето портфолио е доста вълнуващо “, съобщи още Боуер.