В края на 2017-а година регистрацията на нови пътнически автомобили

В края на 2017-а година регистрацията на нови пътнически коли в Европейския съюз (ЕС) означи известно намаляване основно вследствие на обстоятелството, че през декември имаше един работен ден по-малко, в сравнение с през същия месец на миналата година, като в това време данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA) регистрират малко по-солиден спад при продажбите на нови коли в България.

Продажбите (регистрацията) на нови пътнически коли в Европейски Съюз се свиха през декември с 4,9% на годишна база, като ACEA уточни, че това намаляване се дължи значително на обстоятелството, че през декември 2017-а година е имало един работен ден по-малко по отношение на последния месец на миналата година.

ACEA означи, че съвсем всички водещи автомобилни пазара на остарелия континент са се показали по-слабо като се изключи Испания, където продажбите на нови коли са нарастнали с 6,2%, до момента в който записаните нови коли в Германия се намалиха с 1%, във Франция - с 0,5% и в Италия - с 3,2 на 100. Пазарът на нови моторни транспортни средства във Англия обаче се сви за девети следващ месец, отбелязвайки намаляване с цели 14,4%, което е следващ знак за икономическите проблеми на Острова на фона на високата инфлация, влошаващият се стандарт на живот и несигурността към течащите договаряния за Брекзит.

В рамките на декември в Европейски Съюз бяха регистрирани 1 088 498 нови коли по отношение на 1 144 098 година по-рано (понижение с 4,9%), като автомобилният пазар в по-новите страни - членки на Европейски Съюз, в това число в България, също бележат известно утежняване след стабилен напредък през предходните няколко месеца, допринасяйки по този метод за отрицателните резултати в целия Европейския съюз.

За дванадесетте месеца на предходната година ACEA обаче регистрира увеличение на регистрацията на нови коли в границите на Европейския съюз за четвърта поредна година, нараствайки с 3,4% по отношение на 2016 година до общо 15 137 732 броя. Това съставлява първо повишаване на новорегистрираните коли в Европейски Съюз над значимата преграда от 15 милиона от 2007-а година насам - тъкмо преди старта на световната международна финансова и икономическа рецесия.

От водещите пазари на остарелия континент най-солиден растеж през интервала януари – декември 2017-а година бележат продажбите на нови коли в Италия (повишение със 7,9%), следвана от Испания (със 7,7%), Франция (с 4,7%) и Германия (с 2,7%), до момента в който във Англия се регистрира понижение с 5,7% - първо намаляване от шест години насам. Според ACEA е почтено за внимание да се означи мощното развиване на автомобилните пазари на по-новите страни - членки на съюза, където регистрацията на новите моторни транспортни средства е повишена през 2017-а година с цели 12,8 на 100.

Според ACEA продажбите на нови коли в България се намаляват през декември с 13,8% до 3064 броя от 3555 броя година по-рано, само че след техен растеж с над 50% месец по-рано.

За дванадесетте месеца на 2017-а година записаните нови коли в нашата страна обаче се усилват с 18,5% до 31 244 броя по отношение на 26 370 броя за цялата 2016-а година.

Трябва да се има поради, че продажбите на коли са оценени като един от водещите индикатори за положението на европейската стопанска система, като данните за 2017-а година са следващ добър сигнал за икономическия напредък в Европейски Съюз през миналата година и причина, че продажбите на нови коли ще не престават да нарастват и при започване на новата година.

Едноличен водач при продажбите на нови коли през декември е още веднъж френската автомобилна формация PSA Group, произвеждаща марките Peugeot и Citroen, с растеж на продажбите с цели 61,1% по отношение на година по-рано, следвана от немската BMW Group (повишение с 4,9%). Останалите по-значими компании регистрират стесняване на продажби, като продажбите на френската Renault Group, произвеждаща марките Renault и Dacia, бележат намаляване с 4,5%, на италианската FCA Group - с 16,2% и на немската Daimaler - с 9,4%.

Понижение с 4,0% записват и продажбите на немския авто колос Volkswagen AG, само че в това време неговият общ пазарен дял се покачва едва през декември до 23,3% от 23,1% година по-рано и продължава да бъде най-високия в границите на Европейски Съюз. За цялата 2017-а година водещият немски производител регистрира покачване на продажбите с 2,3% по отношение на 2016-а, само че при известно понижаване на пазарния си дял до 23,7% от 23,9%. Това е знак, че водещият европейски производител на коли продължава да се възвръща последователно от най-голямата бизнес рецесия в 78-годишната история на компанията, обвързвана със абсурда с подправените проби на отделяните нездравословни газови излъчвания от нейните дизелови коли. Продажбите единствено от марката коли Volkswagen се намалиха през декември с 3,1% на годишна база до 121 794 броя коли, като за цялата минала година се свиха с едвам 0,3% до 1 645 822 броя при понижаване на пазарния дял до 10,9% от 11,3% година по-рано.