Всяка четвърта нова кола е електрическа
В Китай търсенето на електрически автомобили пораства бързо, в Европа и в Съединени американски щати се забавя
Липсват налични модели за всеобщия консуматор
Продажбите на електрически коли в международен мащаб ще продължат да нарастват съществено. За първи път през тази година ще бъдат купени над 20 милиона такива транспортни средства (при 17 милиона през 2024 г.), демонстрира изследване на Международната организация по енергетика. В броя са включени и Plug-in хибридите. Това е към 25% от всички нови коли, което значи, че всеки четвърти продаден нов автомобил ще може да се движи на ток. За първите три месеца на 2025 година продажбите на електрифицирани транспортни средства са нарастнали с 35% по отношение на същия интервал на миналата година.
Навлизането на електрическите автомобили води до редуциране на 30% от работния личен състав в заводите.
Проучването предвижда, че до 2030 година към 40% от новите коли в света ще бъдат с електрическо задвижване, като се броят камиони, рейсове, мотопеди, мотоциклети и други Така потреблението на нефт ще спадне с пет милиона барела дневно.
Най-големият производител и потребител на електрически коли е Китай, където те се продават и на най-достъпна цена за всеобщите консуматори.
Като трудности за налагането на електрическата подвижност се възприемат падащата цена на петрола и макроикономическите процеси. Китай е пазарът, който движи електрификацията напред, защото там са продадени съвсем две трети от всички електрически коли в света. В Европа в последно време моделите с нулеви излъчвания „ буксуват “ и не се продават сполучливо, а и липсват налични коли за всеобщите консуматори. В Съединени американски щати също се забавя растежът на продажбите на електрически автомобили. Там обаче стартират да се появяват доста налични електрически модели, откакто новата администрация приключва държавните дотации и рестриктивните мерки на излъчванията. Това подтиква локалните производители, сходно на Китай, да основават по-евтини електрически модели.
Липсват налични модели за всеобщия консуматор
Продажбите на електрически коли в международен мащаб ще продължат да нарастват съществено. За първи път през тази година ще бъдат купени над 20 милиона такива транспортни средства (при 17 милиона през 2024 г.), демонстрира изследване на Международната организация по енергетика. В броя са включени и Plug-in хибридите. Това е към 25% от всички нови коли, което значи, че всеки четвърти продаден нов автомобил ще може да се движи на ток. За първите три месеца на 2025 година продажбите на електрифицирани транспортни средства са нарастнали с 35% по отношение на същия интервал на миналата година.
Навлизането на електрическите автомобили води до редуциране на 30% от работния личен състав в заводите.
Проучването предвижда, че до 2030 година към 40% от новите коли в света ще бъдат с електрическо задвижване, като се броят камиони, рейсове, мотопеди, мотоциклети и други Така потреблението на нефт ще спадне с пет милиона барела дневно.
Най-големият производител и потребител на електрически коли е Китай, където те се продават и на най-достъпна цена за всеобщите консуматори.
Като трудности за налагането на електрическата подвижност се възприемат падащата цена на петрола и макроикономическите процеси. Китай е пазарът, който движи електрификацията напред, защото там са продадени съвсем две трети от всички електрически коли в света. В Европа в последно време моделите с нулеви излъчвания „ буксуват “ и не се продават сполучливо, а и липсват налични коли за всеобщите консуматори. В Съединени американски щати също се забавя растежът на продажбите на електрически автомобили. Там обаче стартират да се появяват доста налични електрически модели, откакто новата администрация приключва държавните дотации и рестриктивните мерки на излъчванията. Това подтиква локалните производители, сходно на Китай, да основават по-евтини електрически модели.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ