Тирове отново са в капан на Дунав мост край Русе
В клопката на тировете и камионите се озовават и леките коли на " Дунав мост " и Граничен контролно-пропусквателен пункт " Русе ", предават от Нова телевизия.
Поредни тапи има на съществени пътни артерии на тежкотоварни коли, чакащи да преминат границата с Румъния.
" Това към този момент не е републикански път, а паркинг ", по този начин разяснява кметът на град Мартен, община Русе Димо Тонев.
По информация на " Гранична полиция " единствено трафикът на граничните пунктове с Румъния е интензивен към 6 ч. на 11 декември. Но това е по този начин освен през днешния ден.
Припомняме, тапа в региона на " Дунав мост " често се образува. Преди две седмици, преди няколко месеца задръстванията са факт.
Проблемът се изостри изключително мощно през август, когато имаше голямо скупчване на тирове, чакащи да преминат границата, което освен затрудняваше всекидневието в града, само че и създаваше предпоставки за произшествия.
Тогава трима заместник-министри от Министерство на вътрешните работи, МТ и МРРБ се ангажираха с решаването на казуса. Бе въведен и план, при който камионите се стопират и от време на време се пускат, за да няма струпване на опашки от тирове на сериозни места. Мярката обаче очевидно не е проработила, а пострадалите чакат последващи дейности на властта.
Поредни тапи има на съществени пътни артерии на тежкотоварни коли, чакащи да преминат границата с Румъния.
" Това към този момент не е републикански път, а паркинг ", по този начин разяснява кметът на град Мартен, община Русе Димо Тонев.
По информация на " Гранична полиция " единствено трафикът на граничните пунктове с Румъния е интензивен към 6 ч. на 11 декември. Но това е по този начин освен през днешния ден.
Припомняме, тапа в региона на " Дунав мост " често се образува. Преди две седмици, преди няколко месеца задръстванията са факт.
Проблемът се изостри изключително мощно през август, когато имаше голямо скупчване на тирове, чакащи да преминат границата, което освен затрудняваше всекидневието в града, само че и създаваше предпоставки за произшествия.
Тогава трима заместник-министри от Министерство на вътрешните работи, МТ и МРРБ се ангажираха с решаването на казуса. Бе въведен и план, при който камионите се стопират и от време на време се пускат, за да няма струпване на опашки от тирове на сериозни места. Мярката обаче очевидно не е проработила, а пострадалите чакат последващи дейности на властта.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ