Какво спира Макс Верстапен да отиде във Ферари?
В Италия са на мнение, че всички водачи във Формула 1 желаят да карат във Ферари. А това изказване е дело на Енцо Ферари, който приживе постоянно изяснява, че за водачите е чест да карат за Скудерията и надали не бонус, че те ща получават и пари за това.
Но в последните десетилетия това се промени ненапълно – огромните звезди в историята на Формула 1 не са изгубили предпочитание да се състезават за Ферари, само че след ерата на Михаел Шумахер единствено един водач на Скудерията съумя да стане международен първенец – паметният финландец Кими Райконен.
Никола Цолов с второ време в тренировката на " Монца "
След него до купата не съумяха да стигнат първенци като Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел, а в този момент своя сложен първи сезон в Маранело прави и Люис Хамилтън.
Дали обаче Ферари изкушава и настоящия международен първенец във Формула 1 Макс Верстапен?
Норис: Все още мога да печеля купата
„ Ферари има двама водачи, които имат контракти за следващата година – изясни на „ Монца “ Макс. – Така че по този въпрос няма полемика. Дали обаче има късмет? Да, в живота има доста шансове за най-различни решения.
„ В момента, това не е на хоризонта за мен, само че кой знае? Аз даже не знам още какъв брой време ще карам във Формула 1, тъй че пред мен има още доста незнайни.
„ Много е мъчно да се разбере какво ще се случи, нали? Не мога да погледна към това по какъв начин е работил Люис в Мерцедес, по какъв начин се е чувствал или какво се случва в този момент във Ферари. Нямам тази информация. Но Люис пристигна в тим, в който към този момент имаше доста мощен водач – Шарл Леклер, тъй че се знаеше, че няма да му е елементарно да тръгне мощно и да побеждава съотборника си, който се е интегрирал в отбора, познава го добре, приказва езика. Но тези коли могат да са много комплицирани и е мъчно да схванеш дали си бърз или не. “
Цунода се надява да постави завършек на кошмара си на " Монца "
Но при Макс има още едно изискване, което е определящо за това дали той в миналото ще огледа към Ферари или не. И то е автомобил, с който да печели надпревари.
„ Мисля, че Ферари е огромен бранд, споделят, че всички водачи желаят да карат за Ферари. Но мисля, че тук идва грешката – единствено да караш за Ферари. Ако аз в миналото желая да отида във Ферари, то няма да е единствено, с цел да карам за отбора, а тъй като виждам опция да надвивам. Ако побеждаваш с Ферари, това е по-добре. Това е повода, освен пристрастеността и страстите, свързани с марката. “
Но в последните десетилетия това се промени ненапълно – огромните звезди в историята на Формула 1 не са изгубили предпочитание да се състезават за Ферари, само че след ерата на Михаел Шумахер единствено един водач на Скудерията съумя да стане международен първенец – паметният финландец Кими Райконен.
След него до купата не съумяха да стигнат първенци като Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел, а в този момент своя сложен първи сезон в Маранело прави и Люис Хамилтън.
Дали обаче Ферари изкушава и настоящия международен първенец във Формула 1 Макс Верстапен?
„ Ферари има двама водачи, които имат контракти за следващата година – изясни на „ Монца “ Макс. – Така че по този въпрос няма полемика. Дали обаче има късмет? Да, в живота има доста шансове за най-различни решения.
„ В момента, това не е на хоризонта за мен, само че кой знае? Аз даже не знам още какъв брой време ще карам във Формула 1, тъй че пред мен има още доста незнайни.
„ Много е мъчно да се разбере какво ще се случи, нали? Не мога да погледна към това по какъв начин е работил Люис в Мерцедес, по какъв начин се е чувствал или какво се случва в този момент във Ферари. Нямам тази информация. Но Люис пристигна в тим, в който към този момент имаше доста мощен водач – Шарл Леклер, тъй че се знаеше, че няма да му е елементарно да тръгне мощно и да побеждава съотборника си, който се е интегрирал в отбора, познава го добре, приказва езика. Но тези коли могат да са много комплицирани и е мъчно да схванеш дали си бърз или не. “
Но при Макс има още едно изискване, което е определящо за това дали той в миналото ще огледа към Ферари или не. И то е автомобил, с който да печели надпревари.
„ Мисля, че Ферари е огромен бранд, споделят, че всички водачи желаят да карат за Ферари. Но мисля, че тук идва грешката – единствено да караш за Ферари. Ако аз в миналото желая да отида във Ферари, то няма да е единствено, с цел да карам за отбора, а тъй като виждам опция да надвивам. Ако побеждаваш с Ферари, това е по-добре. Това е повода, освен пристрастеността и страстите, свързани с марката. “
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




