Билети за транспорт срещу пластмасови бутилки
В индонезийския град Сурабая пасажерите могат да разменят отпадък за билети, заяви Франс прес.
На касите хората получават билет за рейс против торби, цялостни с пластмасови бутилки и чаши за еднократна приложимост.
for tickets on ’s in
— John in the Forest (@johnforestweets) Индонезия е вторият по величина морски замърсител в света след Китай. Страната има за цел да понижи пластмасовите боклуци във водите си с към 70% до 2025 година
Стимулиране на преработването, повишение на публичната осведоменост и ограничение на използването на пластмаса, това са главните средства, с които Индонезия ще осъществя проекта си.
Според управляващите близо 16 000 пасажери търгуват отпадък за гратис пътешестване всяка седмица .
Едночасово пътешестване с рейс с безграничен брой спирки коства три огромни бутилки, пет междинни бутилки или 10 пластмасови чаши . Условието е да бъдат почистени и да не са смачкани.-->
Инициативата има за цел освен да понижи отпадъците, само че и да се оправи със тапите , като предизвиква хората да пътуват с публичен превоз.
Според транспортния чиновник Франки Юанус заплащането с пластмаса се приема добре от обществото, даже са въодушевени от концепцията, тъй като до момента пластмасовите боклуци са били безполезни.
Около шест тона пластмаса се събират от пасажерите всеки месец .
" Сега хората в офиса или вкъщи се пробват да събират отпадък, вместо просто да го изхвърлят ", споделя 44-годишен счетоводител, който оставя своя отпадък за билетчето си.
И в други елементи на Индонезия се пробват да се оправят с казуса. В Бали се борят със замърсяването като не разрешават потреблението на пластмасови сламки и торбички за еднократна приложимост.
Осем милиона тона пластмаси навлизат в океаните годишно .
На касите хората получават билет за рейс против торби, цялостни с пластмасови бутилки и чаши за еднократна приложимост.
for tickets on ’s in
— John in the Forest (@johnforestweets) Индонезия е вторият по величина морски замърсител в света след Китай. Страната има за цел да понижи пластмасовите боклуци във водите си с към 70% до 2025 година
Стимулиране на преработването, повишение на публичната осведоменост и ограничение на използването на пластмаса, това са главните средства, с които Индонезия ще осъществя проекта си.
Според управляващите близо 16 000 пасажери търгуват отпадък за гратис пътешестване всяка седмица .
Едночасово пътешестване с рейс с безграничен брой спирки коства три огромни бутилки, пет междинни бутилки или 10 пластмасови чаши . Условието е да бъдат почистени и да не са смачкани.-->
Инициативата има за цел освен да понижи отпадъците, само че и да се оправи със тапите , като предизвиква хората да пътуват с публичен превоз.
Според транспортния чиновник Франки Юанус заплащането с пластмаса се приема добре от обществото, даже са въодушевени от концепцията, тъй като до момента пластмасовите боклуци са били безполезни.
Около шест тона пластмаса се събират от пасажерите всеки месец .
" Сега хората в офиса или вкъщи се пробват да събират отпадък, вместо просто да го изхвърлят ", споделя 44-годишен счетоводител, който оставя своя отпадък за билетчето си.
И в други елементи на Индонезия се пробват да се оправят с казуса. В Бали се борят със замърсяването като не разрешават потреблението на пластмасови сламки и торбички за еднократна приложимост.
Осем милиона тона пластмаси навлизат в океаните годишно .
Източник: dariknews.bg
КОМЕНТАРИ




