Фандъкова: Фирми, отговорни за текущите ремонти, искат индексации и спиране на работата
В ход е строителният сезон и това лято ще се ремонтират 25 улици и булеварди в София, заяви кметът на столицата Йорданка Фандъкова, която ревизира построяването на ново кръгово кръстовище на булевардите „ Кл. Охридски “ и „ А. Ляпчев “ дружно със заместник-кмета по публично строителство инж. Ангел Джоргов. Тя изрази терзание, че се бави предстоящата методика и механизъм за индексации по отношение на нарасналите цени на строителните материали, защото множеството от строителните компании са подали претенции за индексации или заявки за преустановяване на договорите.
„ Всички 7 компании, които дават отговор за настоящите поправки, са подали претенции за преустановяване на договорите. Подготвяме нова процедура, само че чух анонси, че следва да се одобри такава методика. Затова моля това да се случи колкото се може по-бързо, тъй като тази методика визира и всички европейски планове, а при тях знаете, че забавянето би било съдбовно “, прикани ръководещите Фандъкова. Тя чака и решение на въпроса по отношение на средствата за индексации, защото общините няма от къде да ги намерят.
„ За недобре свършена работа, няма да се заплаща “, подсети столичният градоначалник.
От своя страна инж. Джоргов посочи, че към този момент са оповестени и процедури за ремонт на тунела към „ Люлин “, ул. „ Народно хоро “, както и за построяването на бул. „ Т. Каблешков “ и „ Ф. Кутев “.
Кметът Фандъкова е загрижена от обстоятелството, че над 330% е разликата в цените за газ на автотранспорта спрямо предходната година.
„ От доста месеци сигнализираме и поставяме големи старания да запазим нужното качество и размер на градския превоз. Това става все по-невъзможно, тъй като две години пандемията понижи сензитивно пасажерите, а оттова и приходите. От предишното лято започнаха да се подвигат и цените на горивата и електричеството. Общинските сдружения направиха всичко допустимо да се оправят, ние - също ги подкрепихме. Тази година отпускаме 170 млн. лева, това са 36% от личните данъчни доходи. Почти 40% от налозите на хората отиват в градския превоз, а това лишава от финансиране други планове. Дружествата не престават да натрупат загуби. Възложили сме оптимизация. В момента те заплащат единствено заплати и част от горивата. Вече има сдружения с 10% съкращения на личния състав. Въпреки това 144 млн. лева са сега отговорностите “, изясни кметът на София. Фандъкова подсети, че още при разискването на държавния бюджет е имало диалози с държавното управление, само че от нужните 178 млн. лева са отпуснати 15 млн. лева
„ Отново молим за разговор и за обезпечаване на услугата, от която имат право софиянци, които създават 40% от брутния вътрешен артикул и внасят в държавния бюджет към 9 милиарда лева годишно. Надявам се, да има актуализация на държавния бюджет и да бъдем чути. До бюджетната актуализация заплатите в софийския превоз са обезпечени “, уточни Фандъкова. За нея крайната стъпка ще е оптимално разреждане или прекъсване на градския превоз.
По думите й лятното разписание на градския превоз, което по принцип влиза в действие от 15 юни, евентуално ще започва по-рано - от 1 юни.
„ Всички 7 компании, които дават отговор за настоящите поправки, са подали претенции за преустановяване на договорите. Подготвяме нова процедура, само че чух анонси, че следва да се одобри такава методика. Затова моля това да се случи колкото се може по-бързо, тъй като тази методика визира и всички европейски планове, а при тях знаете, че забавянето би било съдбовно “, прикани ръководещите Фандъкова. Тя чака и решение на въпроса по отношение на средствата за индексации, защото общините няма от къде да ги намерят.
„ За недобре свършена работа, няма да се заплаща “, подсети столичният градоначалник.
От своя страна инж. Джоргов посочи, че към този момент са оповестени и процедури за ремонт на тунела към „ Люлин “, ул. „ Народно хоро “, както и за построяването на бул. „ Т. Каблешков “ и „ Ф. Кутев “.
Кметът Фандъкова е загрижена от обстоятелството, че над 330% е разликата в цените за газ на автотранспорта спрямо предходната година.
„ От доста месеци сигнализираме и поставяме големи старания да запазим нужното качество и размер на градския превоз. Това става все по-невъзможно, тъй като две години пандемията понижи сензитивно пасажерите, а оттова и приходите. От предишното лято започнаха да се подвигат и цените на горивата и електричеството. Общинските сдружения направиха всичко допустимо да се оправят, ние - също ги подкрепихме. Тази година отпускаме 170 млн. лева, това са 36% от личните данъчни доходи. Почти 40% от налозите на хората отиват в градския превоз, а това лишава от финансиране други планове. Дружествата не престават да натрупат загуби. Възложили сме оптимизация. В момента те заплащат единствено заплати и част от горивата. Вече има сдружения с 10% съкращения на личния състав. Въпреки това 144 млн. лева са сега отговорностите “, изясни кметът на София. Фандъкова подсети, че още при разискването на държавния бюджет е имало диалози с държавното управление, само че от нужните 178 млн. лева са отпуснати 15 млн. лева
„ Отново молим за разговор и за обезпечаване на услугата, от която имат право софиянци, които създават 40% от брутния вътрешен артикул и внасят в държавния бюджет към 9 милиарда лева годишно. Надявам се, да има актуализация на държавния бюджет и да бъдем чути. До бюджетната актуализация заплатите в софийския превоз са обезпечени “, уточни Фандъкова. За нея крайната стъпка ще е оптимално разреждане или прекъсване на градския превоз.
По думите й лятното разписание на градския превоз, което по принцип влиза в действие от 15 юни, евентуално ще започва по-рано - от 1 юни.
Източник: tribune.bg
КОМЕНТАРИ