Какво трябва да знаете, ако купувате употребявана кола от Германия
В Германия имате две благоприятни условия да си купите кола. Можете да отидете при търговец на нови коли и да купите използван автомобил или да потърсите онлайн публикация от частен продавач. Покупката от формален дилър ви дава по-голяма сигурност. По закон в Германия те би трябвало да предложат гаранция от най-малко една година. Ако нещо се обърка в мотора на автомобила - или възникне някаква друга техническа нередовност - дилърът ще би трябвало да покрие разноските - тъй че значително елиминирате опцията за неприятни изненади.
Недостатъкът на закупуването на използвана кола от дилър е, че колата е много по-скъпа. Ето за какво доста хора пробват шанса си на частния пазар. В Германия, подбон о на България има един главен уеб страница, в които хората оферират използвани коли - mobile.de.
Ако купувате кола по публикация в Германия, внимавайте. Има много хора, които продават коли и които наподобяват съмнително като че ли са правили това повече от един път, а показват колата за фамилна. Съветът е да зададете като първи въпрос какъв брой дълго продавачът има транспортното средство.
Ако го е купил през последните шест месеца, би трябвало да се запитате дали в действителност това е фамилната кола, както се твърди в обявата. И нещо, още по-важно.Преди да стигнете до договорка поискайте от продавача резултатите от последния му Hauptuntersuchung (известен като TÜV преглед) и по този начин ще видите осъществените поправки.
В Германия колите би трябвало да минават през Hauptuntersuchung на всеки две години. В елементарния език това се назовава TÜV (кръстен на фирмите, които го извършват). Ако в обявата е посочено, че колата има нов TÜV, това е добър знак. Новият TÜV е положително начало, само че би трябвало да проучите типичните слаби места на автомобила, който купувате, и да разберете по кое време за финален път са подменяни проблематичните елементи.
Също по този начин значимо е, че в случай че TÜV на автомобила е изминал, няма да можете да извършите пробно шофиране. Продават се доста коли, чийто TÜV е отложен. Съветът е да игнорираате изцяло тези разгласи. Същото важи и за кола, която е „ abgemeldet “ (отписана). Такъв автомобил пък изобщо няма да можете да го карате по публични пътища.
Недостатъкът на закупуването на използвана кола от дилър е, че колата е много по-скъпа. Ето за какво доста хора пробват шанса си на частния пазар. В Германия, подбон о на България има един главен уеб страница, в които хората оферират използвани коли - mobile.de.
Ако купувате кола по публикация в Германия, внимавайте. Има много хора, които продават коли и които наподобяват съмнително като че ли са правили това повече от един път, а показват колата за фамилна. Съветът е да зададете като първи въпрос какъв брой дълго продавачът има транспортното средство.
Ако го е купил през последните шест месеца, би трябвало да се запитате дали в действителност това е фамилната кола, както се твърди в обявата. И нещо, още по-важно.Преди да стигнете до договорка поискайте от продавача резултатите от последния му Hauptuntersuchung (известен като TÜV преглед) и по този начин ще видите осъществените поправки.
В Германия колите би трябвало да минават през Hauptuntersuchung на всеки две години. В елементарния език това се назовава TÜV (кръстен на фирмите, които го извършват). Ако в обявата е посочено, че колата има нов TÜV, това е добър знак. Новият TÜV е положително начало, само че би трябвало да проучите типичните слаби места на автомобила, който купувате, и да разберете по кое време за финален път са подменяни проблематичните елементи.
Също по този начин значимо е, че в случай че TÜV на автомобила е изминал, няма да можете да извършите пробно шофиране. Продават се доста коли, чийто TÜV е отложен. Съветът е да игнорираате изцяло тези разгласи. Същото важи и за кола, която е „ abgemeldet “ (отписана). Такъв автомобил пък изобщо няма да можете да го карате по публични пътища.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ




