В ерата между 1948 и 1961 г. можели да пътуват

В ерата сред 1948 и 1961 година можели да пътуват със аероплан от Макао до Хонконг за по-малко от времето, нужно за изпушване на цигара, споделя „ CNN “. Хидропланите на Macau Air Transport Company кацали и изхвърчали непосредствено от водите. Билет се купувал на място – без резервации, без инспекции, без металдетектори.

Полетите се наричали „ цигарени “, освен поради късата дълготрайност, само че и тъй като на борда се пушело свободно. Илюзията за сигурност щяла да се разбие грубо на 16 юли 1948 година

Падналата кралица на въздуха: случаят с „ Мис Макао “

Катастрофата на хидроплана Consolidated Model 28 Catalina, наименуван „ Мис Макао “, трансформира историята. Самолетът не идва в Хонконг. Единственият оживял, Уонг Ю, в началото твърди, че самолетът е избухнал във въздуха. Но съмнителното му държание и откритите патрони в останките водят до друго умозаключение: въздушно пиратство.

Оказва се, че Уонг и още трима мъже са качили оръжия, скрити в обувките и завързани към краката им, и са се пробвали да отвлекат самолета, с цел да ограбят пасажерите и да ги задържат за откуп.

Пилотите Крамер и Макдуф се съпротивляват. В последвалата битка всички са убити. Крамер пада върху джойстика – и самолетът се забива в морето.

Отвличане без съд: началото на ерата на безотговорността

Уонг Ю е задържан, само че в никакъв случай не е съден. Португалия и Англия спорят чия е юрисдикцията. През 1951 година той е депортиран в континентален Китай, където умира на 27 години – без присъда, без правораздаване.

След злополуката терминът „ похищение на аероплан “ още не съществува. Наричат го „ въздушно пиратство “. Няма ограничения за сигурност, няма стандарти. Но това ще се промени.

През идващите десетилетия стартира ескалация:

• В интервала 1968–1972 година има по едно похищение на всеки 5 дни

• Някои са за пари, други – за бягство от диктатури

• Авиокомпаниите стартират да поддържат подготвени суми за откуп

• Резултатът: металдетектори, рентгенови скенери, защита на летищата

Историята, която забравихме, само че не трябва

Катастрофата с „ Мис Макао “ е предвестител на уязвимостта в авиацията. Без нея нямаше да има световен спор за сигурността на полетите. Тя демонстрира, че въздухът не е ваксиниран от закононарушение , и че даже романтиката на хидроплана не може да отлети от действителността на човешката лакомия.

Присъединете се към нашия 

Учените засякоха най-голямото по рода си обединение на две солидни черни дупки