Мястото на ЕС в новата икономическа геополитика
В ера на ускорени световни трансформации Европейският съюз е изправен пред потребността да премисли своите стопански тактики, с цел да подсигурява непоклатимост, автономност и резистентен напредък. Глобалната сцена се пренарежда, а на фона на комерсиалните войни, софтуерната конкуренция сред Съединени американски щати и Китай, зависимостта от стратегически запаси и възходящата неустойчивост в основни райони, Европейският съюз е заставен да премисли своята роля като световен стратегически състезател.
Темата " Геополитика и икономическа сигурност - по какъв начин Европейски Съюз да отговори на световните стопански промени и комерсиалните спорове? ", ще бъде дискутирана през втория ден () на най-големия конгрес за зелена промяна в Централна и Източна Европа (ЦИЕ) който ще се организира от 16 до 20 юни 2025 година в София. Изпълнителният заместник-председател на Европеската комисия (ЕК) Марош Шефчович ще разяснява със Сергей Станишев (министър ръководител на България (2005 -2009), президент на ПЕС и член на ЕП) какви могат да бъдат стратегическите отговори на геополитическите провокации, по какъв начин Европейски Съюз ще резервира конкурентоспособността си в изискванията на напрежение в международната търговия и по какъв начин ще обезпечи енергийна и икономическа сигурност в един нерешителен свят.
На 13 февруари администрацията на американския президент Доналд Тръмп показа Плана за обективни и реципрочни цени (FRTP), сигнализирайки, че е подготвена да постави завършек на световната комерсиална система, каквато я познаваме. Съединени американски щати наложи мита от най-малко 10% за всички страни и спомагателни такси за почти 60 народи, считани за най-лоши извършители, като най-високи мита са подложени Китай (34%), Европейски Съюз (20%) и Виетнам (46%). В отговор Китай наложи 34% мита върху американските артикули, разгласи надзор върху износа на някои редкоземни детайли и подаде тъжба в Световната комерсиална организация.
Европейският съюз краткотрайно спря своите насрещни мита против Съединените щати, с цел да продължи договарянията с администрацията на Донлад Тръмп. След последното му решение, вносът от Европейски Съюз в Съединени американски щати ще предстои на мито от 10%, а стоманата, алуминият и колите ще станат обект на обособена ставка от 25%.
Миналата седмица стана ясно, че американският президент ще смекчи автомобилните мита с данъчни облекчения до 15% от цената на транспортните средства, съединени в страната. Това ще разреши на автомобилните производители да внасят безмитно елементи на стойност 3,75% от цената на локално създадените коли, които продават през първата година, и 2,5% през втората година. Тръмп възнамерява последователно да отстранява митата през третата година, с цел да подтикне фирмите да реалокират производството си в Съединени американски щати. Освен това, колите и частите, подлежащи на тези цени, към този момент няма да подлежат другите цени на Тръмп.
Съединени американски щати и Европейски Съюз не са покрай съглашение за цените и договарянията не престават. Междувременно администрацията на Доналд Тръмп възнамерява да наложи нова обща скица за договарянията за ответните мита от страна на Съединени американски щати с доста от партньорските страни. Новите цени ще обиден договарянията с 18 страни, само че измежду тях надали ще бъдат Канада, Мексико и Китай. В Белия дом се надяват, че до 8 юли ще бъдат реализирани взаимни тарифни съглашения с 18 съществени търговски колегата, само че към момента няма изясненост с кои страни ще бъдат сделките.
Всички тези събития доведоха до срив на световните пазари, разбърквания в световните вериги на доставки, изместване на промишлености и усилване на протекционни политики. Европейски Съюз би трябвало да отговори освен посредством комерсиална дипломация, само че и посредством основаване на условия за вътрешна индустриална промяна. Предизвикателствата, пред които е изправен блокът изискват навременни и целенасочени ограничения. Отговорът на световните търговски спорове и стопански разтърсвания би трябвало да бъде дейна, гъвкава и устойчива европейска политика, която слага сигурността, нововъведенията и устойчивостта в центъра на своя дневен ред.
Вътрешната мощ на Европейски Съюз остава в неговия обединен пазар. Синхронизирането на политики сред страните членки, координираното вложение и унищожаване на оставащите бариери пред трансграничния бизнес ще бъдат основни за поддържането на конкурентоспособността. Европа би трябвало да отговори с упоритост, единение и визия за бъдещето - като водач освен в стандартите и регулациите, само че и в производството, нововъведенията и устойчивото развиване.
Не пропускайте тематиките, свързани с автомобилната промишленост в Европа в първия ден () на най-големия конгрес за зелена промяна в Централна и Източна Европа (ЦИЕ) !
Темата " Геополитика и икономическа сигурност - по какъв начин Европейски Съюз да отговори на световните стопански промени и комерсиалните спорове? ", ще бъде дискутирана през втория ден () на най-големия конгрес за зелена промяна в Централна и Източна Европа (ЦИЕ) който ще се организира от 16 до 20 юни 2025 година в София. Изпълнителният заместник-председател на Европеската комисия (ЕК) Марош Шефчович ще разяснява със Сергей Станишев (министър ръководител на България (2005 -2009), президент на ПЕС и член на ЕП) какви могат да бъдат стратегическите отговори на геополитическите провокации, по какъв начин Европейски Съюз ще резервира конкурентоспособността си в изискванията на напрежение в международната търговия и по какъв начин ще обезпечи енергийна и икономическа сигурност в един нерешителен свят.
На 13 февруари администрацията на американския президент Доналд Тръмп показа Плана за обективни и реципрочни цени (FRTP), сигнализирайки, че е подготвена да постави завършек на световната комерсиална система, каквато я познаваме. Съединени американски щати наложи мита от най-малко 10% за всички страни и спомагателни такси за почти 60 народи, считани за най-лоши извършители, като най-високи мита са подложени Китай (34%), Европейски Съюз (20%) и Виетнам (46%). В отговор Китай наложи 34% мита върху американските артикули, разгласи надзор върху износа на някои редкоземни детайли и подаде тъжба в Световната комерсиална организация.
Европейският съюз краткотрайно спря своите насрещни мита против Съединените щати, с цел да продължи договарянията с администрацията на Донлад Тръмп. След последното му решение, вносът от Европейски Съюз в Съединени американски щати ще предстои на мито от 10%, а стоманата, алуминият и колите ще станат обект на обособена ставка от 25%.
Миналата седмица стана ясно, че американският президент ще смекчи автомобилните мита с данъчни облекчения до 15% от цената на транспортните средства, съединени в страната. Това ще разреши на автомобилните производители да внасят безмитно елементи на стойност 3,75% от цената на локално създадените коли, които продават през първата година, и 2,5% през втората година. Тръмп възнамерява последователно да отстранява митата през третата година, с цел да подтикне фирмите да реалокират производството си в Съединени американски щати. Освен това, колите и частите, подлежащи на тези цени, към този момент няма да подлежат другите цени на Тръмп.
Съединени американски щати и Европейски Съюз не са покрай съглашение за цените и договарянията не престават. Междувременно администрацията на Доналд Тръмп възнамерява да наложи нова обща скица за договарянията за ответните мита от страна на Съединени американски щати с доста от партньорските страни. Новите цени ще обиден договарянията с 18 страни, само че измежду тях надали ще бъдат Канада, Мексико и Китай. В Белия дом се надяват, че до 8 юли ще бъдат реализирани взаимни тарифни съглашения с 18 съществени търговски колегата, само че към момента няма изясненост с кои страни ще бъдат сделките.
Всички тези събития доведоха до срив на световните пазари, разбърквания в световните вериги на доставки, изместване на промишлености и усилване на протекционни политики. Европейски Съюз би трябвало да отговори освен посредством комерсиална дипломация, само че и посредством основаване на условия за вътрешна индустриална промяна. Предизвикателствата, пред които е изправен блокът изискват навременни и целенасочени ограничения. Отговорът на световните търговски спорове и стопански разтърсвания би трябвало да бъде дейна, гъвкава и устойчива европейска политика, която слага сигурността, нововъведенията и устойчивостта в центъра на своя дневен ред.
Вътрешната мощ на Европейски Съюз остава в неговия обединен пазар. Синхронизирането на политики сред страните членки, координираното вложение и унищожаване на оставащите бариери пред трансграничния бизнес ще бъдат основни за поддържането на конкурентоспособността. Европа би трябвало да отговори с упоритост, единение и визия за бъдещето - като водач освен в стандартите и регулациите, само че и в производството, нововъведенията и устойчивото развиване.
Не пропускайте тематиките, свързани с автомобилната промишленост в Европа в първия ден () на най-големия конгрес за зелена промяна в Централна и Източна Европа (ЦИЕ) !
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ