В един свят, който става все по-дигитален, софтуерът е невидимият

В един свят, който става все по-дигитален, софтуерът е невидимият мотор на напредъка. Той оформя метода, по който поддържаме връзка, работим, използваме устройствата в всекидневието и произвеждаме артикули. Но софтуерът разпростира цялостния си капацитет единствено при гладко обединение с физическия свят на хардуера. На CES® 2026 Бош показва по какъв начин софтуерът и хардуерът могат да работят дружно, с цел да проправят пътя към по-интелигентно бъдеще.

„ Дългогодишната ни експертиза в хардуера и софтуера ни оказва помощ да преодолеем пропастта сред физическия и цифровия свят “, показа Таня Рюкерт, член на Управителния съвет на Robert Bosch GmbH, на комерсиалното ревю за електроника в Лас Вегас. „ Чрез консолидиране на хардуера и софтуера можем да сътворяваме интелигентни артикули и решения, насочени към хората – с други думи, „ Техника за живота “, продължи тя. „ Бош се усеща еднообразно добре и в двата свята, защото сме построили нужната експертиза. Това е фундаментът на нашия триумф “, добави Пол Томас, президент на Бош Северна Америка.

До началото на идващото десетилетие Бош предвижда продажби от над 6 милиарда евро на програмен продукт и услуги, огромна част от които ще са основани на изкуствен интелект (ИИ). Очаква се към две трети от приходите да дойдат от бизнес бранш „ Мобилност “. Компанията планува, че продажбите ѝ на програмен продукт, сензорни технологии, високопроизводителни компютри и мрежови съставни елементи ще се удвоят доникъде на 30-те години на 21-ви век до над 10 милиарда евро. Бош продължава да дефинира темпото и в приложението и развиването на ИИ: до края на 2027 софтуерната компания ще влага над 2,5 милиарда евро в тази област.

ИИ нововъведения за кокпита

Изкуственият разсъдък ще играе основна роля за колите на бъдещето. Бош към този момент употребява сполучливо ИИ, с цел да увеличи сигурността и удобството зад кормилото. На CES® 2026 в Лас Вегас компанията показва новия си кокпит, основан на ИИ. Това е система „ всичко в едно “, която разрешава персонализиране на автомобилната среда. Кокпитът е оборудван с огромен езиков модел на изкуствен интелект, който реализира връзка като с жив човек. Той също по този начин разполага с образен езиков модел, който интерпретира какво се случва както вътре, по този начин и отвън автомобила. Въз основа на това системата може автоматизирано да търси паркомясто при идване на местоназначението или да генерира протоколи от онлайн срещи.

Бош се утвърждава и като водещ снабдител на системи „ by-wire “ – „ по кабел “ – друга основна технология за автоматизираното и софтуерно дефинирано шофиране. Тези системи заместват механичните връзки на спирачките и кормилното ръководство с електрически сигнални линии. Това е иновация, която открива нови пространства в дизайна, сигурността и софтуерния надзор. Със системите „ brake-by-wire “ и „ steer-by-wire “ – „ прекъсване и кормилно ръководство по кабел “ Бош чака да реализира кумулативни доходи от продажби от над 7 милиарда евро до 2032. Пазарната динамичност на тази основна технология ще продължи да се форсира през 30-те години на 21-ви век.

Край на прилошаването на пътя с помощта на интелигентния програмен продукт на Бош

Софтуерът за ръководство на автомобила Vehicle Motion Management на Бош реализира надзор на придвижването на транспортното средство във всичките шест степени на независимост посредством централизирано ръководство на спирачките, кормилното ръководство, силовото предаване и шасито. Това значи, че обособените актуатори могат да се координират по-добре и да се употребяват по-ефективно. В бъдеще те ще се настройват съгласно потребностите на лидера. Vehicle Motion Management може доста да понижи люлеенето на автомобила в завой и наклоняването му в трафик с постоянно прекъсване и тръгване, което има за цел да предотврати прилошаването на пасажерите – значима стъпка по пътя към самостоятелното шофиране.

Бош показва още една иновация, комбинираща сензорна технология и изкуствен интелект - новия Radar Gen 7 Premium, който отбелязва международната си премиера на CES в Лас Вегас. Радарният датчик усъвършенства функционалностите за помощ на лидера, като водача за придвижване по автомагистрала. Благодарение на специфичната настройка на антената, той работи с оптималната ъглова точност и доста дълъг обсег. Сензорът открива доста дребни обекти, като палети и автомобилни гуми, на разстояние над 200 метра. Той може да открива изгубени товари или други участници в придвижването даже и в комплицирани пътни обстановки и задейства подобаващата маневра при шофиране.

Електрическите колела стават по-безопасни от всеки път с помощта на експертизата на Бош в хардуера и софтуера: приложението eBike Flow към този момент има нова функционалност, която разрешава на потребителите да маркират своя е-байк или батерия като откраднати. Това затруднява крадците да препродадат електрическия велосипед или батерията, тъй като незабавно щом купувачите на използвани коли, профилираните търговци или органите на властта се опитат да се свържат с електрическия велосипед посредством приложението eBike Flow, те ще получат предизвестие.

MEMS датчиците: невидимите герои на дигитализацията

Иновациите във високотехнологичните устройства в колите, в промишлеността или вкъщи разчитат на дребните датчици. На CES Бош показва най-новата си сензорна платформа BMI5 AI MEMS. Всички датчици, създадени на тази основа, се характеризират с висока степен на точност, издръжливост и енергийна успеваемост. Те имат и интегрирани ИИ функционалности, които разпознават придвижванията, позициите и даже ситуацията. Новите датчици за придвижване се употребяват интензивно в приложенията за виртуална и добавена действителност. Чрез точно следене на придвижванията на главата и на практика без закъснение, те дават опция на потребителите да взаимодействат естествено в 3D среда. Сензорите оказват помощ на роботите да разпознават обкръжението и придвижванията си с висока акуратност – те демонстрират верния път на хуманоидните роботи, даже и когато някакъв обект закрива обектива на камерата.

Бош си сътрудничи с Microsoft по „ Manufacturing Co-Intelligence® “

На CES® 2026 в Лас Вегас Бош разгласи, че ще продължи колаборацията си с Microsoft. Заедно с Microsoft Бош ще разшири платформата „ Manufacturing Co-Intelligence® “, изследвайки капацитета за нововъведения в производството посредством потреблението на агентен изкуствен интелект. Двете компании ще подпишат Меморандум за планове в Лас Вегас.

Агентният ИИ може да интерпретира доста огромни масиви от данни, да взема значително самостоятелни решения и да извършва задания, с цел да усъвършенства производството, поддръжката и веригите за доставки. „ Така заводските процеси стават по-интелигентни “, сподели Таня Рюкерт. Колаборацията има за цел да комбинира задълбоченото ноу-хау на Бош в бранша на производството и индустриалния програмен продукт с водещата експертиза на Microsoft в региона на ИТ инфраструктурата и софтуера. Двете компании целят да създадат съществуващите индустриални процеси скалируеми с решения, поддържани от ИИ, тъй че заводите освен да са по-ефективни, само че и организациите да облекчат натоварването на чиновниците. Чрез разкриване на отклонения в индустриалния развой на ранен стадий, престоите могат да се сведат до най-малко, а индустриалните разноски да се понижат. Един от първите клиенти на Бош за „ Manufacturing Co-Intelligence® “ е Sick AG, водещ международен производител на датчици и сензорни решения за индустриални приложения.

Иновативна отбрана против подправяне с джобен размер

Друг акцент на CES е новаторският метод на Бош в битката с фалшифицираните артикули. С Origify Бош показва интелигентно решение, което дава на продуктите цифрово ДНК. Това е софтуерна екосистема с съществена технология за различаване на повърхностни шарки, която ревизира достоверността на физическите артикули. Вместо да разчита на спомагателни етикети, чипове или кодове, Origify проучва неповторимите неимитируеми физически характерности на повърхността на продукта и му присвоява предпазена цифрова еднаквост. След като продуктът бъде регистриран в системата, обвързваното приложение Detector реализира бърза и надеждна инспекция: посредством видео поток онлайн от обекта се дефинира за секунди дали продуктът е автентичен или фалшификат.

Бош в Съединени американски щати: напредък, вложения и мощни партньорства

Съединени американски щати остават значим и стратегически разрастващ се пазар за Бош. „ Колаборацията ни с Microsoft е мощен образец за това по какъв начин продължаваме да подтикваме растежа, вложенията и партньорствата ни тук, в Съединени американски щати – и това е единствено един от многото образци “, съобщи Томас. Наред с работата си с Microsoft Бош развива и редица други начинания на американския пазар. Тук се включва съглашението с Kodiak AI - пионер в региона на самостоятелното шофиране на камиони. Bosch и Kodiak AI си сътрудничат по самостоятелни от транспортните средства редундантни платформи за камиони без лидер. Подобна платформа съставлява цялостна система от профилиран хардуер и програмен продукт, интегрирана в общоприетите камиони, с цел да им обезпечи благоприятни условия за самостоятелно шофиране. Бош доставя многообразие от хардуерни съставни елементи за тези платформи – датчици и съставни елементи за задвижване, като да вземем за пример кормилни системи. В момента Бош модернизира и завода си за силициево-карбидни пластини в Роузвил, Калифорния. Целта е да се усили производството на тази значима технология за електромобилността.

Анкетата Tech Compass на Бош: ИИ е движещата мощ на бъдещето

Tech Compass на Бош, изследване измежду над 11 000 души в 7 страни по света, демонстрира, че множеството хора считат, че изкуственият разсъдък ще е най-влиятелната и най-позитивната технология през идващите години. Основният извод е, че ентусиазмът по отношение на изкуствения разсъдък нараства в международен мащаб, като 70% от интервюираните го виждат като основен за бъдещето. Това положително отношение е съпроводено с по едно и също време увеличение на умората от напредъка. Според изследването на Бош, макар огромните очаквания, предоставени на изкуствения разсъдък, има и опасения по отношение на негативното му обществено влияние – никоя друга технология не се преглежда като сходна евентуална опасност за обществото. Като цяло 57% биха желали да разполагат с „ бутон за пауза “, с цел да схванат по-добре последствията от софтуерното развиване.