В Денят започва по БНТ, енергийният експерт Мартин Владимиров, директор

...
В Денят започва по БНТ, енергийният експерт Мартин Владимиров, директор
Коментари Харесай

Мартин Владимиров, енергиен експерт: Няма друг, освен политически аргумент, за противопоставяне срещу общо решение на ЕС за ембарго на руския нефт

В Денят стартира по Българска национална телевизия, енергийният специалист Мартин Владимиров, шеф на Програма " Енергия и климат " към " Център за проучване на демокрацията " изясни: " Алтернатива на съветския нефт за България съществува и страната ни може да задоволи потребностите си и в обстановка на ембарго против Русия ".

Според него причините, с които страната ни се опълчва на незабавното прекъсване на вноса на съветски нефт са по-скоро политически, а цената на нефтопродуктите по този начин или другояче се покачва. " Цените ще се покачат в целия Европейски Съюз без значение дали България се включи в ембаргото или наложи несъгласие на това решение. Дали разликата ще е 5% или 10% по-висока, не трябва да се отхвърляме.

Нека не забравяме за какво се постанова това ембарго. Спирането на вноса на съветски нефт би задушило огромна част от приходите на съветската стопанска система. Суровият нефт играе по-голяма роля за съветската икономика- 75% от приходите.

Това е от основно значение. При прекъсване на съветски петрол за европа има резултат за добива на съветски петрол в Русия и дълготрайно понижаване на възвожността Русия да добива огромни количества. Ако цената на сигурността на Европа е да плащаме 5%-10% по-скъпо гориво, би трябвало да го създадем " - сподели той.

Мартин Владимиров добави, че Европейски Съюз ще насърчи и потреблението на механизми за отплата на повишаването на горивата. Според него, поради собствеността на рафинерията в Бургас, може да се чака бойкот при положение на ембарго на вноса на съветски нефт.

" Вероятно може да има дейности от страна на Лукойл, които да саботират преработката на различен петрол, само че България може да задоволи търсенете на горива без потребление на рафинрията. И сега 40% от доставките на горива идват от Гърция, Румъния. Може да се разтоварват баржи с горива и на Дунав, Солун. Никой не би трябвало да плаши със прекъсване на доставки, тъй като това е откровена операция. Имаме опция. Да - тя може да се окаже краткотрайно по-скъпа!

Казвам краткотрайно, до момента в който новите вериги на доставки се обработят. Но никой не би трябвало да плаши със прекъсване на доставки, тъй като това е откровена операция и политически напън против България. " - посочи той.

Източник: zonanews.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР