В близко бъдеще модерните градове ще имат 3D виртуален близнак(снимка:

В близко бъдеще модерните градове ще имат 3D виртуален „ близнак ”
(снимка: EPFL / YouTube)

Геоинформационните системи в градското обмисляне и развиване скоро ще са отживялост. Вместо това урбанистите ще употребяват 3D „ двойници ” на градската среда.

Това е заключението от плана ScanVan, четиригодишна разработка на нови технологии за дигитализиране на градовете, в която участваха няколко швейцарски института – EPFL Digital Humanities Laboratory, Институт за систематичен инженеринг HES-SO Valais/Wallis, както и Център за осведомителни технологии, общество и право при Университета в Цюрих.

В рамките на плана учените са стигнали до извода, че 3D сканирането на градовете може да се реализира по сходство на метода, по който Гугъл Street View сканира улиците с всичко към тях. Когато градската среда се възпроизведе във виртуален тримерен тип, урбанистите ще могат доста по-добре да вземат решения за развиването на пространствата в градовете.
още по тематиката
Предизвикателство в този развой е опазването на персоналните данни. Така е, тъй като при сканирането на градската среда неизбежно в обсега на скенерите попадат хора. Техните лица и всички данни, по които хората могат да бъдат разпознати, следва да бъдат скрити и предпазени.

„ Генерирането на 3D градски модели от сферични изображения е доста забавен механически метод. Събирането на данни от общественото пространство благодарение на камери води до това, че инцидентни хора се оказват вътре в фотосите ”, изяснява Флорент Тувенин от Университета в Цюрих, началник на плана, представен от.

„ Различните законови разпореждания, по-специално законите за отбрана на данните, би трябвало да бъдат спазени ”. Тувенин и екипът имат и съответни оферти по какъв начин да бъдат спазени законовите правила за отбрана на данните при триизмерното сканиране на градовете.



Когато това предизвикателство се реши, 3D картирането на градската среда може да стане основа на редица усъвършенствания. Например, доста по-лесно ще могат да се интегрират безпилотни транспортни средства.

„ В близко бъдеще ще се получи огромна цифрова бездна сред градовете, които имат 3D виртуален „ близнак ”, и градовете, които към момента разчитат на античните географски осведомителни системи ”, споделя Фредерик Каплан, шеф на цифровата филантропична лаборатория на EPFL.

„ Първите ще последват траектория на развиване, основана на самоусъвършенстващи се осведомителни системи…, и тези градове ще могат да внедряват интерфейси с добавена действителност, самооптимизираща се логистика и спомагателни самостоятелни транспортни средства. Другите ще останат заседнали в статично схващане за градското пространство от предходния век ”, добавя Каплан.