Живееше във фабриката, а сега може да наследи Илон Мъск: Кой е новият №2 в Tesla
В бизнес империята на Илон Мъск настъпват промени и те стартират точно от неговата компания с максимален интернационален триумф - Tesla. Производителят на електрически автомобили не оправда упованията на анализаторите за размера на производството си и цените на акциите вървят надолу, в това число и поради опасенията на вложителите, че милиардерът не може да отделя задоволително време на авто бизнеса си откакто закупи Twitter.
Една смяна във висшия мениджмънт на Tesla демонстрира какво следва за компанията, само че може би и за самия Илон Мъск. В началото на седмицата " Ройтерс " заяви, че вицепрезидентът на Tesla за Китай Том Жу е бил нараснал и към този момент ще дава отговор и за американските фабрики на компанията, както и за продажбите в Северна Америка, Европа и Азия.
Tesla регистрира растеж на доставките и рекордни продажби
Числата са в действителност впечатляващи
Това на процедура го прави втори по сан след Мъск - досега не е имало подобен човек. Axios отбелязва, че по този метод Жу става очевиден кандидат за директорския пост в компанията, в случай че създателят ѝ реши да се отдръпна.
Кой е той?
Том Жу е роден в Китай, само че има новозеландски паспорт. Завършил е бизнес администрация в " Дюк Юнивърсити ". Работи в Tesla от 2014 година, като преди този момент е съветвал китайски реализатори на инфраструктурни планове в Африка - област, в която Пекин е доста деен посредством държавните си банки и строителни компании.
Business Insider отбелязва, че по време на двумесечния локдаун на Шанхай поради ковид, точно Жу е бил измежду първите чиновници на Tesla, които са се изолирали във фабриката, с цел да обезпечат продължаващата ѝ работа. Живеенето на работното място е нещо, което самият Илон Мъск практикува и през предходната година той похвали трудовата нравственос на китайските служащи.
Рекордни продажби на Tesla в Китай след модернизацията на фабриката в Шанхай
Компанията на Илон Мъск бележи връх и на световно равнище
" Ройтерс " припомня, че през предходната година Жу и екипът му бяха командировани в Съединени американски щати, с цел да оказват помощ за отстраняването на индустриален проблем. Още тогава наблюдаващи разясниха, че евентуално му следва да поеме по-голяма роля.
Към момента той живее в държавно субсидиран апартамент на 10 минути с кола от гигафабриката в Шанхай.
Какво му следва?
Том Жу има много работа пред себе си. Пазарният дял на Tesla в Съединени американски щати понижава, а продажбите в родния му Китай също не вървят добре.
До момента компанията се пробва да компенсира всичко това с промоции и понижения на колите си, само че сериозен проблем са и снабдителните вериги, поради които сега се чака с месеци за нова кола.
Южна Корея глобява Tesla с 2,2 милиона $
Причината е, че компнията е икономисала детайлности за по-късия пробег на електрическите автомобили си при ниски температури
Притежателите на акции едва ли са щастливи от актуалната им цена от малко над 108 $ за брой при 300 през септември.
Заради всичко това евентуално на Том Жу ще му се наложи за много дълъг интервал да върви със спален чувал на работа.
Една смяна във висшия мениджмънт на Tesla демонстрира какво следва за компанията, само че може би и за самия Илон Мъск. В началото на седмицата " Ройтерс " заяви, че вицепрезидентът на Tesla за Китай Том Жу е бил нараснал и към този момент ще дава отговор и за американските фабрики на компанията, както и за продажбите в Северна Америка, Европа и Азия.
Tesla регистрира растеж на доставките и рекордни продажби
Числата са в действителност впечатляващи
Това на процедура го прави втори по сан след Мъск - досега не е имало подобен човек. Axios отбелязва, че по този метод Жу става очевиден кандидат за директорския пост в компанията, в случай че създателят ѝ реши да се отдръпна.
Кой е той?
Том Жу е роден в Китай, само че има новозеландски паспорт. Завършил е бизнес администрация в " Дюк Юнивърсити ". Работи в Tesla от 2014 година, като преди този момент е съветвал китайски реализатори на инфраструктурни планове в Африка - област, в която Пекин е доста деен посредством държавните си банки и строителни компании.
Business Insider отбелязва, че по време на двумесечния локдаун на Шанхай поради ковид, точно Жу е бил измежду първите чиновници на Tesla, които са се изолирали във фабриката, с цел да обезпечат продължаващата ѝ работа. Живеенето на работното място е нещо, което самият Илон Мъск практикува и през предходната година той похвали трудовата нравственос на китайските служащи.
Рекордни продажби на Tesla в Китай след модернизацията на фабриката в Шанхай
Компанията на Илон Мъск бележи връх и на световно равнище
" Ройтерс " припомня, че през предходната година Жу и екипът му бяха командировани в Съединени американски щати, с цел да оказват помощ за отстраняването на индустриален проблем. Още тогава наблюдаващи разясниха, че евентуално му следва да поеме по-голяма роля.
Към момента той живее в държавно субсидиран апартамент на 10 минути с кола от гигафабриката в Шанхай.
Какво му следва?
Том Жу има много работа пред себе си. Пазарният дял на Tesla в Съединени американски щати понижава, а продажбите в родния му Китай също не вървят добре.
До момента компанията се пробва да компенсира всичко това с промоции и понижения на колите си, само че сериозен проблем са и снабдителните вериги, поради които сега се чака с месеци за нова кола.
Южна Корея глобява Tesla с 2,2 милиона $
Причината е, че компнията е икономисала детайлности за по-късия пробег на електрическите автомобили си при ниски температури
Притежателите на акции едва ли са щастливи от актуалната им цена от малко над 108 $ за брой при 300 през септември.
Заради всичко това евентуално на Том Жу ще му се наложи за много дълъг интервал да върви със спален чувал на работа.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ