Революция в БДЖ – ще се возим на двуетажни влакове!
В България стартират да се движат двуетажни влакове. БДЖ ще се снабди със 7 двуетажни влака. Министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков подписа през днешния ден, 4 април, решението за избор на реализатор за доставката на 7 двуетажни влака, които ще бъдат закупени със средства по Плана за възобновяване и резистентност. Обществената поръчка е била извоювана от полската компания “Stadler Polska Sp. z o.o. ”.
Обществената поръчка беше открита в средата на февруари, а в края на март бяха отворени офертите на участниците. Оценката сподели, че офертата на полската компания “Stadler Polska Sp. z o.o. ” дава отговор на всички условия на Възложителя.
Влаковете ще костват към 350 млн. лв. и по контракт би трябвало да бъдат доставени до 26 месеца.
Предложената цена е 300 513 279,50 лв., оповестяват от Министерство на превоза.
Предстои в законоустановените периоди да бъде подписан договорът с определения реализатор.
Паралелно с това от на следващия ден стартират договарянията с испанската компания „ Patentes Talgo SL ” за доставката на 20 push-pull влака, а публичната поръчка за доставка на 35 електрически мотрисни влака следва да бъде обновена на стадий подаване на предложения със период до 11 април 2024 година, допълват от Министерството на превоза.
Предстои рационализация на БДЖ, напомня SafeNews.
Правителството обезпечи 32 млн. лв. за закупуване на 76 осъвременени вагона, както и отпусна 154,6 млн. лв. безлихвен заем на Националната компания „ Железопътна инфраструктура “.
Очаква се да бъде обезпечено ефикасното осъществяване на графика за придвижване на влаковете и минимизирани закъсненията, подбудени от дефицит на влакове. Освен това ще бъде предоставено и по-комфортно и безвредно пътешестване на пасажерите.
Средствата ще бъдат обезпечени за сметка на финансовите разноски по централния бюджет за 2024 година. Правителството в оставка утвърди отпущането на безлихвен заем на НКЖИ.
Средствата са нужни за продължение на строителните действия по плановете „ Модернизация на жп линия София – Драгоман – сръбска граница: жп сектор Волуяк – Драгоман, фаза 2 “ и „ Модернизация на жп линия София – Пловдив: жп сектор Елин Пелин – Костенец, фаза 2 “. Заемът се отпуска за период до 31 декември 2024 година
Отпускането на заема цели да няма спиране в строителството по двата основни плана, които са част от направлението сръбска граница – Драгоман – София – Пловдив.
Източник – Телеграф, Труд
