В България рискът да загинеш на пътя е 2,5 пъти

В България рискът да загинеш на пътя е 2,5 пъти по-висок от междинното за Европейски Съюз. Това се показва в мнение на Института за пътна сигурност (ИПБ). Според неправителствената организация това е обезпокоителен факт, само че и опция за незабавни, добре координирани и мултидисциплинарни дейности посредством екшън проект, който да докара до бързо и стабилно понижаване на злополуките с съдбовен излаз.

През юли 2025 година при пътнотранспортни катастрофи са починали 50 души (при 51 за юли 2024 г.). От 1 до 16 август 2025 година починалите са 25 души, по отношение на 24 за същия интервал на 2024 година Тези цифри демонстрират, че досегашните ограничения не дават резултат в кратковременен проект, означават от ИПБ.

Според организацията казусът не е в неналичието на правила, а в тяхното използване и в неналичието на действителна институционална отговорност.

От Института акцентират, че основни структури като Пътна полиция, ДАБДП и АПИ се управляват от едни и същи лица от години, до момента в който държавното управление се оправдава с предходни ръководства. Това съгласно тях основава чувство за систематична безнаказаност и блокира развиването на безвредна транспортна система.