В България продажбите на нови коли нарастват три пъти повече, отколкото е средното ниво за Европейския съюз
В България продажбите на нови коли нарастват три пъти повече, в сравнение с е междинното равнище за Европейския съюз, съобщи БГНЕС. През октомври продажбите на нови коли в Европейски Съюз са нарастнали с едвам 1,1%, до момента в който в България този % е 3, сочат данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).
През тази година 75.9 % от записаните коли в България са бензинови, следвани от 15 % дизел. Хибридите и електрическите коли стоят най-назад измежду новите регистрации. Това е противоположна наклонност за протичащото се в Европейски Съюз, където над 50% от новите регистрации са на устойчиви коли.
През октомври 2024 година регистрациите на нови коли в Европейски Съюз обърнаха наклонността на спад и означиха непретенциозно нарастване от 1,1 %. Испания е отпред със сериозен растеж от 7,2 %, до момента в който Германия се възвърне с 6 % след три месеца на спад. Спад бе регистриран във Франция (-11,1 %) и Италия (-9,1 %).
Регистрациите на коли с акумулаторни акумулатори са се нараснали с 2,4% до 124 907 единици през октомври 2024 година Въпреки това размерът на пазара от началото на годината до момента остава с 4,9% по-нисък от същия интервал на предходната година, а общият пазарен дял е 14,4%. Този спад се дължи главно на забележителното понижаване на регистрациите в Германия (-26,6%).
Регистрациите на плъг-ин хибридни коли понижиха със 7,2% през предишния месец, след забележителен спад във Франция (-26,9%) и Италия (-24,9%).
Регистрациите на хибридно-електрически коли са се нараснали със 17,5%, като пазарният им дял е повишен до 33,3% по отношение на 28,6% през октомври предходната година, надхвърляйки за втори следващ месец регистрациите на бензинови коли.
Продажбите на бензинови коли понижават с 6,8% като цяло. Най-голям спад бе регистриран във Франция, където регистрациите спаднаха с 32,7%, следвана от Италия със спад от 10,1%.
Сега бензиновите коли съставляват 30,8% от пазара, което е спад по отношение на 33,4% през същия месец на предходната година. Пазарът на дизелови коли е намалял със 7,6%, вследствие на което през октомври предходната година пазарният дял е бил 10,9%. Като цяло понижения се следят на съвсем две трети от пазарите в Европейски Съюз.
През тази година 75.9 % от записаните коли в България са бензинови, следвани от 15 % дизел. Хибридите и електрическите коли стоят най-назад измежду новите регистрации. Това е противоположна наклонност за протичащото се в Европейски Съюз, където над 50% от новите регистрации са на устойчиви коли.
През октомври 2024 година регистрациите на нови коли в Европейски Съюз обърнаха наклонността на спад и означиха непретенциозно нарастване от 1,1 %. Испания е отпред със сериозен растеж от 7,2 %, до момента в който Германия се възвърне с 6 % след три месеца на спад. Спад бе регистриран във Франция (-11,1 %) и Италия (-9,1 %).
Регистрациите на коли с акумулаторни акумулатори са се нараснали с 2,4% до 124 907 единици през октомври 2024 година Въпреки това размерът на пазара от началото на годината до момента остава с 4,9% по-нисък от същия интервал на предходната година, а общият пазарен дял е 14,4%. Този спад се дължи главно на забележителното понижаване на регистрациите в Германия (-26,6%).
Регистрациите на плъг-ин хибридни коли понижиха със 7,2% през предишния месец, след забележителен спад във Франция (-26,9%) и Италия (-24,9%).
Регистрациите на хибридно-електрически коли са се нараснали със 17,5%, като пазарният им дял е повишен до 33,3% по отношение на 28,6% през октомври предходната година, надхвърляйки за втори следващ месец регистрациите на бензинови коли.
Продажбите на бензинови коли понижават с 6,8% като цяло. Най-голям спад бе регистриран във Франция, където регистрациите спаднаха с 32,7%, следвана от Италия със спад от 10,1%.
Сега бензиновите коли съставляват 30,8% от пазара, което е спад по отношение на 33,4% през същия месец на предходната година. Пазарът на дизелови коли е намалял със 7,6%, вследствие на което през октомври предходната година пазарният дял е бил 10,9%. Като цяло понижения се следят на съвсем две трети от пазарите в Европейски Съюз.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ