15,5% ръст на продажбите на нови леки автомобили у нас
В България през август са били регистрирани 2344 леки автомобила, което е с 15,5 повече на годишна основа. От началото на годината растежът на записаните нови коли е 18,1 на 100 или 19 556. Това демонстрират данни на. Асоциацията на европейските автомобилостроители (ACEA).
От данните излиза наяве, че пазарът на нови леки коли в Европейски Съюз остава в напредък. Продажбите регистрират напредък от 5,6% на годишна база, като са купени 865 000 коли през август. По размер продажбите изпреварват резултата от август 2008 година и европейският пазар регистрира най-хубавото си показване от десетилетие.
Продажбите в Италия са нарастнали с 15,8%, в Испания - с 13%, във Франция - с 9,4 на 100, а в Германия са били под междинния напредък - с ритъм от 3,5 на 100. Англия се опълчва на позитивната наклонност със спад от 6,4 на 100.
От януари до август в целия Европейски съюз са били продадени 10,2 милиона леки автомобила или с 4,5 на 100 повече, в сравнение с през същия интервал на предходната година. Това е симптом, че търсенето на леки коли е запазило набраната инерция в Европа.
През първите осем месеца на годината немският авто колос Volkswagen Group резервира лидерската си позиция с 23,6-процентов дял от продажбите. Френската PSA Group, която има Peugeot, Citroen и Opel, има дял от 10,6 на 100, а другата френска компания - Renault - е с 10,4%.
Fiat Chrysler е на четвърто място с дял от продажбите, възлизащ на 7,1 на 100, следван от Ford с 6,8 на 100, BMW-Mini - 6,3%, и Daimler - 6,2%.
Продажбите на нови коли се наблюдават деликатно, защото са показателни за положението на стопанската система. В Европейски Съюз продажбите спаднаха внезапно след международната финансова рецесия през 2008 година, само че като цяло непрестанно се покачват от септември 2013 г.
От данните излиза наяве, че пазарът на нови леки коли в Европейски Съюз остава в напредък. Продажбите регистрират напредък от 5,6% на годишна база, като са купени 865 000 коли през август. По размер продажбите изпреварват резултата от август 2008 година и европейският пазар регистрира най-хубавото си показване от десетилетие.
Продажбите в Италия са нарастнали с 15,8%, в Испания - с 13%, във Франция - с 9,4 на 100, а в Германия са били под междинния напредък - с ритъм от 3,5 на 100. Англия се опълчва на позитивната наклонност със спад от 6,4 на 100.
От януари до август в целия Европейски съюз са били продадени 10,2 милиона леки автомобила или с 4,5 на 100 повече, в сравнение с през същия интервал на предходната година. Това е симптом, че търсенето на леки коли е запазило набраната инерция в Европа.
През първите осем месеца на годината немският авто колос Volkswagen Group резервира лидерската си позиция с 23,6-процентов дял от продажбите. Френската PSA Group, която има Peugeot, Citroen и Opel, има дял от 10,6 на 100, а другата френска компания - Renault - е с 10,4%.
Fiat Chrysler е на четвърто място с дял от продажбите, възлизащ на 7,1 на 100, следван от Ford с 6,8 на 100, BMW-Mini - 6,3%, и Daimler - 6,2%.
Продажбите на нови коли се наблюдават деликатно, защото са показателни за положението на стопанската система. В Европейски Съюз продажбите спаднаха внезапно след международната финансова рецесия през 2008 година, само че като цяло непрестанно се покачват от септември 2013 г.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




