„Бонус-малус“ идва и у нас: Как ще се поощряват разумните водачи
В България най-сетне ще бъде въведена системата „бонус-малус“, откакто депутатите гласоподаваха на второ четене ремонти в Кодекса за обезпечаване. Идеята за нея се разисква от близо 10 години. Тази система предлага финансово облекчение за виновните водачи и финансово наказване за тези, които провокират пътни произшествия.
„Бонус-малус“ ще се ползва единствено за наложителната застраховка „Гражданска отговорност“. Според признатите промени, размерът на наградата ще зависи от предявените искания за вреди. Все още не е ясно за какъв интервал обратно ще се наблюдават вредите, защото следва правенето на разпоредба, която ще дефинира разпоредбите за действието на системата.
Системата ще вкара и рисков профил по отношение на породените вреди. Тя ще работи по този начин: колкото по-добър водач сте и колкото по-малко произшествия причинявате, толкоз по-ниска ще бъде цената на вашата застраховка. Обратно, колкото повече вреди причинявате, толкоз по-скъпа ще бъде „Гражданска отговорност“. Системата ще бъде децентрализирана, като всеки осигурител ще разгласява на своя уебсайт по какъв начин ще ползва историята на вредите и по какъв начин ще образува ценообразуването въз основата на бонусите и малусите.
В рамките на 6 месеца след обявяване на измененията в Държавен вестник ще бъде направена и разпоредба, която ще свърже системите на застрахователите с Гаранционния фонд. Това ще им разреши да имат достъп до информация за вредите, породени от колите, и по този метод да дефинират размера на застраховката. Гаранционният фонд ще издава удостоверения за породените вреди, които застрахователите ще употребяват при оценката.
Общият растеж в цените на застраховките не се чака, само че в случай че причинявате повече произшествия, цената на „Гражданска отговорност“ евентуално ще се усили.
„Бонус-малус“ ще се ползва единствено за наложителната застраховка „Гражданска отговорност“. Според признатите промени, размерът на наградата ще зависи от предявените искания за вреди. Все още не е ясно за какъв интервал обратно ще се наблюдават вредите, защото следва правенето на разпоредба, която ще дефинира разпоредбите за действието на системата.
Системата ще вкара и рисков профил по отношение на породените вреди. Тя ще работи по този начин: колкото по-добър водач сте и колкото по-малко произшествия причинявате, толкоз по-ниска ще бъде цената на вашата застраховка. Обратно, колкото повече вреди причинявате, толкоз по-скъпа ще бъде „Гражданска отговорност“. Системата ще бъде децентрализирана, като всеки осигурител ще разгласява на своя уебсайт по какъв начин ще ползва историята на вредите и по какъв начин ще образува ценообразуването въз основата на бонусите и малусите.
В рамките на 6 месеца след обявяване на измененията в Държавен вестник ще бъде направена и разпоредба, която ще свърже системите на застрахователите с Гаранционния фонд. Това ще им разреши да имат достъп до информация за вредите, породени от колите, и по този метод да дефинират размера на застраховката. Гаранционният фонд ще издава удостоверения за породените вреди, които застрахователите ще употребяват при оценката.
Общият растеж в цените на застраховките не се чака, само че в случай че причинявате повече произшествия, цената на „Гражданска отговорност“ евентуално ще се усили.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ