В България и в целия Европейски съюз транспортният сектор е

В България и в целия Европейски съюз транспортният бранш е изправен пред сериозен дефицит на интернационалните водачи. Почти 20% от камионите у нас стоят паркирани , тъй като няма кой да ги ръководи – макар че заплатите доближават до 6000 лв. месечно .

Христо Христов е зад кормилото към този момент повече от две десетилетия и всеки ден изминава по над 800 километра. Той признава, че специалността е тежка, само че в това време все по-ценена.
„ Работата е обвързвана с доста опасности – придвижване, дълги курсове, обири на гориво и стока. С мигрантския поток в Европа става още по-напрегнато. Но за мен това е премеждие – през днешния ден си в България, на следващия ден в Испания “, споделя Христов пред bTV.