След инцидента с Балтиморския мост: Готвят алтернативен маршрут за отваряне за корабоплаването
В американския град Балтимор ще бъде открит краткотраен различен маршрут за кораби след сриването на огромен мост, оповестиха публични лица, представени от „ BBC “.
Шестима души починаха, откакто товарният транспортен съд Dali удари моста Francis Scott Key Bridge предишния вторник, което докара до прекъсване на пратките в и от едно от най-натоварените пристанища в страната. Междувременно се поставят старания за премахване на отломките от водата. 200-тонно парче от моста беше отстранено в неделя. Участниците в почистването нарязаха отломките от моста на по-малки части, които могат да бъдат отстранени и отнесени на място за изхвърляне. На мястото са позиционирани кранове, с цел да оказват помощ за преместването на отломките от моста. Това включва Chesapeake 1000, най-големият кран на източното крайбрежие на Съединени американски щати.
Според изказване на Key Bridge Response, работна група, основана след случая, пристанищните чиновници се готвят да отворят краткотрайния канал към североизточната страна на основния канал покрай рухналия мост за „ комерсиално значими плавателни съдове “ . Това ще бъде част от „ поетапен метод за отваряне на главния канал “ .
Капитан Дейвид О’Конъл , който помагаше за съгласуване на отговора, съобщи, че различният маршрут ще означи значима първа стъпка по пътя към повторното отваряне на пристанището на Балтимор. Той добави:
„ С отварянето на този различен маршрут ще подпомогнем потока на морския трафик. “
В момента към останките съществува зона за сигурност от 2000 ярда (1828 метра) , която не разрешава на нито един транспортен съд и даже хора да влизат в региона без позволение от пристанищните чиновници.
Пристанището на Балтимор е основен стопански генератор за щата Мериленд и жизненоважна артерия за импорт и експорт на американска и международна търговия . Експерти изясняват, че може да отнеме месец, преди да отвори още веднъж, и години, с цел да се възвърне мостът. Смята се, че следствието на случая от предходната седмица може да отнеме години . Миналата седмица държавното управление на Съединени американски щати утвърди 60 $ (47 милиона паунда) първични незабавни средства, поискани от Мериленд. Президентът на Съединени американски щати Джо Байдън съобщи, че чака Конгресът да поддържа финансирането за заплащане на реконструкцията на моста . Той би трябвало да посети Балтимор тази седмица.
Контейнеровозът Dali – който е дълъг съвсем колкото Айфеловата кула – остава на водата. Съобщава се, че неговият 22-членен екипаж, всички индийски жители, към момента е на борда и е незасегнат. За тях се знае малко и остава неразбираемо по кое време ще бъдат избавени от заседналия транспортен съд.
Губернаторът на Мериленд Уес Мур съобщи по-рано, че всеки стадий от интервенцията по възобновяване и избавяне ще бъде сложен, защото има „ 3000 до 4000 тона стомана… на този транспортен съд “ . Възстановяването е в допълнение усложнено от количеството парчета в тъмните води на река Patapsco. Водолазите не са съумели да видят повече от един-два фута пред себе си.
Осем строителни служащи поправяха дупки по моста Key Bridge , когато товарният транспортен съд Dali се вряза в една от колоните му, разследване на което по-голямата част от структурата стартира. Да потъва във водата. Двама души са били избавени, а телата на други двама са извадени. Търсенето на останалите четирима, за които се допуска, че са мъртви, е спряно заради провокациите, подбудени от отломките от моста .
Изабел Франко, брачната половинка на Хосе Минор Лопес, който към момента е в неопределеност, разяснява пред CBS News, че 35-годишният мъж е имал „ положително сърце “ и постоянно се е „ тревожил “ за фамилията си.
