„Нямаше да има Волфсбург без Фолксваген“: Плановете на производителя на автомобили разклащат домашния град
В Altdeutsche Bierstube, най -старият бар в Волфсбург, клиент размишлява дали родният град на Фолксваген ще върви по пътя на Флинт на Мичиган - родното място на генералния проект Motors, прочут в миналото като „ City City “.
В средата на 80-те години GM разгласи, че към този момент не може да построява конкурентно коли във Флинт, защото се бори с плъзгащите се продажби и повишаването на нискотарифните азиатски противници. Той понижи интервенциите си в града, които като други в американския Рустбелт, шлагер от индустриалния крах, мина от една финансова рецесия до последваща и стана известна като един от най -опасните градове в страната.
Пиейки чая си с ром, мъжът безобидно означи, че дали Волфсбург, прочут в Германия като „ Die Autostadt “, ще претърпи сходна орис, зависи от идващия ход на VW, защото той е изправен до закъснение на търсенето, увеличавайки се Конкуренция и високи разноски.
В продължение на десетилетия Волфсбург и неговият авто завод-най-големият в...
Прочетете целия текст »
