&format=webp)
Като в Mad Max, но на живо: Приключение с висок адреналин в пустинята
В Абу Даби назовават тази зона The Empty Quarter, само че един път в годината там въобще не наподобява на пустиня.
Преди да се види, това може да бъде чуто.
Стотици транспортни средства пресичат пясъците, а ревът на моторите ехти с цялостна мощност над дюните.
Шумът продължава цяла нощ, правейки съня в близкия периметър неосъществим.
Не, че някой желае да спи.
„ В Лива не се спи “, споделя пред CNN Джинджър Кроук, 23-годишен запалянко по моторни спортове, който се включва в надпреварата, пристигайки от Нидерландия и добавя:
„ Това е полуда. “
Всяка година Международният фестивал в Лива притегля тълпи от почитатели на високия адреналин надълбоко в The Empty Quarter, пустинята, разпростряла се от Обединените арабски емирства до Саудитска Арабия.
На три часа път с кола от Абу Даби, пейзажът е съвсем запустял през по-голямата част от годината. През декември той се трансформира в фантазия за автомобилните запалянковци.
„ Всичко, което можете да си визиите, обвързвано с офроуд карането, можете да намерите там. “, добавя Кроук, който към този момент възнамерява четвъртото си присъединяване.
„ Газ до дупка или нищо “
Местните за първи път виждат капацитета на оазиса Лива за моторни спортове преди повече от две десетилетия.
Събират се на надпревари със своите офроуд коли на дюната Мореб, най-високата в района с над 300 метра. Предизвикателството е просто: да се стигне до върха.
През 2004 година е основан формален фестивал, който се разраства устойчиво. През 2024 година притегля над 600 000 гости, съгласно уредниците на събитието.
Наред с моторните спортове се оформя и културна стратегия, включваща фойерверки всяка вечер. Но главната атракция – надпреварата по дюната Мореб, остава същата.
„ Всички се наблюдават по едно и също време, до момента в който се изкачват. Чакат да се случи нещо. “, споделя Кроук.
Зрителите приветстват водачите, само че дюната е плашеща. На арабски Moreeb значи „ отблъскващ “. А Кроук добавя:
„ Ако гумите ви не са задоволително огромни, окачването не е задоволително положително, няма да можете да се изкачите. Не можеш да се страхуваш, или даваш цялостна газ, или нищо. “
По-малко ужасяващи дюни служат като трудности в надпреварите dune-bashing, където коли и камиони се носят и дрифтират из пустинята, оставяйки изгорели газове и облаци пясък след себе си.
„ Беше като град от Mad Max, споделя 32-годишният канадски инфлуенсър Кристиан ЛьоБлан, който се включва предходната година.
„ Имаше големи светлини, които осветяваха дюните, и като се приближихме, видяхме колите, които караха нагоре-надолу. Когато се приближихме още, чух хаоса. “
Смесване с локалните
Въпреки мащаба си, фестивалът в Лива остава по съшество локално събитие.
„ Това беше типично емирско събитие “, споделя ЛьоБлан. Необузданата сила на фестивала, прибавя той, би била сложна за показване в родната му страна.
„ В Канада това несъмнено не би било допустимо. На фестивала в Абу Даби имаше камиони, които ревяха нагоре-надолу с цялата си мощ. Никога не съм виждал нещо сходно. Беше оглушително шумно. “
Тазгодишното събитие, което ще се организира от 12 декември до 3 януари, ще включва главните атракции, създали Лива известна: соколарство, надпревари с камили, балони с парещ въздух, новогодишно тържество и стотици продавачи на локална храна.
„ Колкото повече полуда, толкоз по-добре “
За множеството хора привлекателността се крие в свободата да карат по едни от най-трудните терени в света, заобиколени от други фенове на мощни чувства.
„ Всяка година намираш нови другари. Всички пият кафе и чай, и вършат барбекюта дружно. “, добавя Кроук.
Посетителите нощуват в палатки или в колите си, унесени – или държани будни, от плача на моторите.
„ Паркирам колата на върха на хълма и когато се събудя, разтварям вратата и виждам колите и къмпингуващите на пясъка “, споделя Кроук.
Не всички обаче са почитатели на Международния фестивал в Лива. Според формалния му уеб страница, предходната година са изразходвани над 11 милиона литра гориво. Замърсяването и шумът са неизбежни.
Но за тези, които се любуват на плача на V8 мотор, това е несравнимо чувство. Както споделя Кроук:
„ Обичаме го. Колкото повече полуда, толкоз по-добре. “
Преди да се види, това може да бъде чуто.
Стотици транспортни средства пресичат пясъците, а ревът на моторите ехти с цялостна мощност над дюните.
Шумът продължава цяла нощ, правейки съня в близкия периметър неосъществим.
Не, че някой желае да спи.
„ В Лива не се спи “, споделя пред CNN Джинджър Кроук, 23-годишен запалянко по моторни спортове, който се включва в надпреварата, пристигайки от Нидерландия и добавя:
„ Това е полуда. “
Всяка година Международният фестивал в Лива притегля тълпи от почитатели на високия адреналин надълбоко в The Empty Quarter, пустинята, разпростряла се от Обединените арабски емирства до Саудитска Арабия.
На три часа път с кола от Абу Даби, пейзажът е съвсем запустял през по-голямата част от годината. През декември той се трансформира в фантазия за автомобилните запалянковци.
„ Всичко, което можете да си визиите, обвързвано с офроуд карането, можете да намерите там. “, добавя Кроук, който към този момент възнамерява четвъртото си присъединяване.
„ Газ до дупка или нищо “
Местните за първи път виждат капацитета на оазиса Лива за моторни спортове преди повече от две десетилетия.
Събират се на надпревари със своите офроуд коли на дюната Мореб, най-високата в района с над 300 метра. Предизвикателството е просто: да се стигне до върха.
През 2004 година е основан формален фестивал, който се разраства устойчиво. През 2024 година притегля над 600 000 гости, съгласно уредниците на събитието.
Наред с моторните спортове се оформя и културна стратегия, включваща фойерверки всяка вечер. Но главната атракция – надпреварата по дюната Мореб, остава същата.
„ Всички се наблюдават по едно и също време, до момента в който се изкачват. Чакат да се случи нещо. “, споделя Кроук.
Зрителите приветстват водачите, само че дюната е плашеща. На арабски Moreeb значи „ отблъскващ “. А Кроук добавя:
„ Ако гумите ви не са задоволително огромни, окачването не е задоволително положително, няма да можете да се изкачите. Не можеш да се страхуваш, или даваш цялостна газ, или нищо. “
По-малко ужасяващи дюни служат като трудности в надпреварите dune-bashing, където коли и камиони се носят и дрифтират из пустинята, оставяйки изгорели газове и облаци пясък след себе си.
„ Беше като град от Mad Max, споделя 32-годишният канадски инфлуенсър Кристиан ЛьоБлан, който се включва предходната година.
„ Имаше големи светлини, които осветяваха дюните, и като се приближихме, видяхме колите, които караха нагоре-надолу. Когато се приближихме още, чух хаоса. “
Смесване с локалните
Въпреки мащаба си, фестивалът в Лива остава по съшество локално събитие.
„ Това беше типично емирско събитие “, споделя ЛьоБлан. Необузданата сила на фестивала, прибавя той, би била сложна за показване в родната му страна.
„ В Канада това несъмнено не би било допустимо. На фестивала в Абу Даби имаше камиони, които ревяха нагоре-надолу с цялата си мощ. Никога не съм виждал нещо сходно. Беше оглушително шумно. “
Тазгодишното събитие, което ще се организира от 12 декември до 3 януари, ще включва главните атракции, създали Лива известна: соколарство, надпревари с камили, балони с парещ въздух, новогодишно тържество и стотици продавачи на локална храна.
„ Колкото повече полуда, толкоз по-добре “
За множеството хора привлекателността се крие в свободата да карат по едни от най-трудните терени в света, заобиколени от други фенове на мощни чувства.
„ Всяка година намираш нови другари. Всички пият кафе и чай, и вършат барбекюта дружно. “, добавя Кроук.
Посетителите нощуват в палатки или в колите си, унесени – или държани будни, от плача на моторите.
„ Паркирам колата на върха на хълма и когато се събудя, разтварям вратата и виждам колите и къмпингуващите на пясъка “, споделя Кроук.
Не всички обаче са почитатели на Международния фестивал в Лива. Според формалния му уеб страница, предходната година са изразходвани над 11 милиона литра гориво. Замърсяването и шумът са неизбежни.
Но за тези, които се любуват на плача на V8 мотор, това е несравнимо чувство. Както споделя Кроук:
„ Обичаме го. Колкото повече полуда, толкоз по-добре. “
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ