Защо още лети бомбардировачът-ветеран В-2
В-2 Spirit със своята маса от 171 тона и с бомбения си товар от 27 тона не е рекордьор измежду актуалните тежки бомбардировачи. Безспорно обаче е измежду най-скъпите. В строя е от 1988 година, само че в Пентагона възнамеряват да лети до 2050-те години, въпреки до края на виталния си цикъл отново ще употребява едвам няколко % от капацитета си, а поддръжката му е колосална.
Причината е, че американските военни и политици са уверени в способността на В-2 Spirit да пробива Противовъздушна отбрана на Русия и да нанася ювелирно точни и съкрушителни удари. На самолета е конфигурирана така наречен система за отбранително ръководство, която осведоми екипажа за местонахождението на позициите на плановете на противниковата Противовъздушна отбрана и самолетът да може да заобиколи зоните на деяние на радарите. Машината може да извършва 40-часови полети с дозареждане.
В най-близко време В-2 ще бъде въоръжен с „ дяволски” точната нуклеарна бомба В-61-12, която към този момент минала тестванията. На самолета ще окачат LRSO – нуклеарни крилати ракети с огромна отдалеченост.
За специфични случаи ще бъдат употребявани противобункерните В-61-11, чиято цел ще станат командни пунктове и ракетни шахти. А 14-тонната противобункерна GBU-28 е наричана от летците „ бомба на стероиди”.
Сега в Съединени американски щати се експлоатират 20 броя В-2, като огромната част от тях са основани в авиобазата „ Уайтмън в щата Мисури. Участвали са в бойните дейности в Либия, Ирак и Афганистан, като за задачата са прелитали хиляди километри.
В-2 надали ще доживее до 2050-те години, тъй като в Пентагона съществено разискват прекосяването на В-21, които са по-малки по габарити и са по-икономични от В-2.
Постепенно се оформя мнението, че „ ерата на невидимите” отминава и би трябвало да се измисли нещо ново. При това не е известно какво ще съставляват и на какви физични правила ще се основават зенитно-ракетните комплекси на съперниците на Съединени американски щати.
Редакция БЛИЦ
Причината е, че американските военни и политици са уверени в способността на В-2 Spirit да пробива Противовъздушна отбрана на Русия и да нанася ювелирно точни и съкрушителни удари. На самолета е конфигурирана така наречен система за отбранително ръководство, която осведоми екипажа за местонахождението на позициите на плановете на противниковата Противовъздушна отбрана и самолетът да може да заобиколи зоните на деяние на радарите. Машината може да извършва 40-часови полети с дозареждане.
В най-близко време В-2 ще бъде въоръжен с „ дяволски” точната нуклеарна бомба В-61-12, която към този момент минала тестванията. На самолета ще окачат LRSO – нуклеарни крилати ракети с огромна отдалеченост.
За специфични случаи ще бъдат употребявани противобункерните В-61-11, чиято цел ще станат командни пунктове и ракетни шахти. А 14-тонната противобункерна GBU-28 е наричана от летците „ бомба на стероиди”.
Сега в Съединени американски щати се експлоатират 20 броя В-2, като огромната част от тях са основани в авиобазата „ Уайтмън в щата Мисури. Участвали са в бойните дейности в Либия, Ирак и Афганистан, като за задачата са прелитали хиляди километри.
В-2 надали ще доживее до 2050-те години, тъй като в Пентагона съществено разискват прекосяването на В-21, които са по-малки по габарити и са по-икономични от В-2.
Постепенно се оформя мнението, че „ ерата на невидимите” отминава и би трябвало да се измисли нещо ново. При това не е известно какво ще съставляват и на какви физични правила ще се основават зенитно-ракетните комплекси на съперниците на Съединени американски щати.
Редакция БЛИЦ
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ