Опасност по Подбалканския път: Увиснали елементи на надлез застрашават движението край Гавраилово
Увиснали стоманени детайли и мазилка от надлез над Подбалканския път София – Бургас в региона на село Гавраилово основават сериозна заплаха за преминаващите транспортни средства. От Европейския център за транспортни политики сигнализират за компрометираното оборудване, като ще отнесат казуса до Агенция „ Пътна инфраструктура “ и Министерството на районното развиване.
Според локални поданици, единствено за един ден три камиона са претърпели вреди по ремаркетата си. Опитите за ремонт с мрежа, предопределена за асфалтово покритие, са неефективни. Части от мазилката към този момент са паднали върху кола за спешна помощ с пациент, което демонстрира сериозното положение на структурата.
Експертите означават, че мрежата не е подобаваща за такова подсилване. Днес са установени и рисково необятни фуги по горната част на мостовото оборудване.
Изцяло би трябвало да бъдат сменени тези греди, едната от които съвсем 70% липсва. Нали разбирате, че придвижването от горната страна изцяло би трябвало да бъде лимитирано за тежкотоварни, да не кажа даже и за лек коли, тъй като е рисково. А при идващия извънгабаритен, който удари някоя от гредите, съществува в това число рискът това оборудване да падне. Защото то е оразмерено да работи със здрави, цели греди. То не е оразмерено да работи с половин греда или с три елементи, елементи от тези носещи греди да липсват. Това, което следва, е спешен ремонт и то във допустимо най-спешен порядък. Или ограничение изцяло на прекосяването от горната страна, както и сериозен надзор на извънгабаритните, които явно не се преценяват, минават и унищожават оборудването – съобщи Диана Русинова, специалист в Европейския център за транспортни политики.
Проблемът с надлеза е прочут още от април 2025 година, когато bTV разкри положението му. Тогава Агенция „ Пътна инфраструктура “ вместо главен ремонт сложи защитни мрежи и даде обещание ремонт до 2026 година Този метод се оказа единствено козметична мярка, без да реши същностния проблем.
Днес следобяд, 11 януари 2026 година, тежкотоварен камион се удари в мостовото оборудване, разбивайки бетонното покритие и оголвайки носещата арматура. За благополучие, няма потърпевши, само че придвижването беше спряно за към час, до момента в който арматурата бъде изрязана. Този случай в допълнение акцентира спешността на обстановката и нуждата от незабавни дейности.
В понеделник, 12 януари 2026 година, придвижването в горната част на моста ще бъде спряно за обезопасяване. Целта е да се отстраняват вибрациите и да се предотврати по-нататъшно разрушение на компрометирания надлез. От Агенция „ Пътна инфраструктура “ настояват, че мрежите за обезопасяване са били сменени през април 2025 година, само че в този момент ще подхващат в допълнение подсилване.
