Увеличението на експортното мито върху доставките на суров петрол от

Увеличението на експортното мито върху доставките на недопечен нефт от Русия компенсира спада на продажбите, регистрирани през първата седмица на месеца. Митата се покачиха с 23% през юни и юли, добавяйки 1,42 $ към цената на барел, изнасян от Русия. Тази спомагателна такса компенсира спада от 15% в товарите, регистриран през седмицата, приключваща на 8 юли - вследствие на това общите доходи са намалели единствено с 3 милиона $, или 2%. Русия интензивно продава петрола си за експорт и прави положителни пари от това, което не е най-приятната вест за страните от Г-7, които се пробват да го предотвратят. Тяхната последна цел е да попречат на Русия, без да предизвикат повишение на цените. Засега не се получава доста добре. Министърът на финансите на Съединени американски щати Джанет Йелън предлага да се ограничи цената на съветския нефт, тъй че от една страна да се резервира размерът на доставка на международните пазари, а от друга да не се дава опция на държавното управление да печели. Администрацията на Съединени американски щати води договаряния с руги страни, в това число Индия и Япония с вяра, че ге ще поддържат тази самодейност. Купувачите ще получат достъп до застрахователните и транспортните услуги, нужни за доставка на съветски нефт, единствено в случай че се съгласят да го купуват под контрактуваната цена. Въпреки че няма гаранция, че Русия ще се съгласи с това. На седмична база петролните доставки от съветските пристанища са намалели с 550 000 барела, или 15%. Като цяло през седмицата Русия е транспортирала по море 3,12 милиона барела дневно. Данните към момента са предварителни, само че в случай че се употребява четириседмичната междинна стойност на размера на износа, излиза наяве, че доставките по море понижават от средата на юни. Данните за придвижването на корабите се въздействат от разнообразни фактори, в това число графици за товарене, обслужване, метеорологични условия и други Следователно те не дават еднопосочна картина за размера на износа. Четириседмичните данни демонстрират, че доставките са паднали до 3,38 милиона барела дневно в интервала до 8 юли, като са спадали през предходните три седмици. От средата на юни те са намалели с 325 000 или 9%. Кой купува съветския петрол На Азия се падат над 50 % от целия нефт, който Русия експортира по морето. Азиатските страни – преди всичко Китай и Индия получават повече от половината от суровия нефт, който Русия насочва по морето. Но тези размери последователно понижават. За последните четири седмици потоците за Азия да съставлявали 52 % от общия размер от морските транспорти. Това включва танкери, плаващи от Балтийско и Черно море до Суецкия канал. За четирите седмици до 15 април тази цифра доближи 63%. Доставките за Китай доближават приблизително 628 хиляди барела дневно, Индия е купувала по 522 хиляди барела. Най-вероятно тези стойности ще се покачат, когато стане ясно местоназначението на 210 000 барела, които към момента не са показали точка на разтоварване. Доставките за други азиатски страни са спаднали съвсем до нула. Кораби плават рядко до Япония и Южна Корея от терминали в Тихия океан. Азиатски купувачи Европейската възбрана за импорт на съветски нефт ще влезе в цялостна мощ след пет месеца, само че към този момент Москва продава сред 400 000 и 450 000 барела дневно на Европа. Тази цифра не се е трансформирала доста от края на април. Почти целият нефт се съхранява в Холандия, а дребна част има в хранилища в Полша и Финландия. Купувачи от Северна Европа Доставките за Северна Европа се стабилизираха в диапазона от 450 000 барела дневно. От началото на военния спор в Украйна Русия усили доставките на нефт за средиземноморските страни. Напоследък обаче и те понижават. За седмицата от 8 юли те доближиха най-ниската си стойност за последните 12 седмици. Основен покупател остава заводът ISAB на Лукойл в Сицилия. Турция също усилва вноса. Все още не е ясно какво ще направи ISAB, когато възбраната на Европейски Съюз за импорт на недопечен нефт от Русия влезе в действие. Дотогава, без законови спънки и съвсем без други възможности, доставките надали ще намалеят осезаемо. Средиземноморски купувачи Доставките за Средиземноморските страни понижават към този момент три седмици. Подобна е картината и в Черно море, където главен покупател е принадлежащият на „ Лукойл “ нефтопреработващ цех в България. Доставките за Румъния съвсем не са се трансформирали от началото на годината, до момента в който в България са се нараснали два пъти и половина по отношение на равнището на януари и началото на февруари От средата на април на Румъния и България се падат общо не повече от 300 хиляди барела дневно, което е под пика, доближат на 17 юни.
Черноморските купувачи Черноморските продажби не надвишават 300 хиляди барела дневно. Приходите от нефт на Русия понижават по-бавно от размерите на износа. През седмицата на 8 юли те са спаднали с по-малко от 3 млн. $ (2%) до 159 млн. $. Растящите цени смекчават удара. Постъпленията в бюджета, получени от износ понижават нищожно, като по-високите мита компенсираха по-ниските размери. През юли доставките на недопечен нефт ще донесат на Кремъл 55,20 $ за звук (около 7,53 $ за барел) спрямо 44,80 $ за звук (6,11 $ за барел) през юни. Това е най-високото износно мито от април насам. Дължи се на повишаването на петрола Urals в интервала от средата на май доникъде на юни. Според проследяващите и отчетите от пристанищни сътрудници, 30 са танкерите, натоварили 21,8 милиона барела нефт на експортните терминали през седмицата до 8 юли. По Bloomberg, със съкращения