Зоните за паркиране в София остават платени
Увеличение на цената на зоните за паркиране не е обсъждана, това не е на дневен ред.
Това съобщи пред bTV зам.-кметът по превоза Кристиан Кръстев.
Зоните за паркиране в София остават платени, макар въведените противоепидемични ограничения, акцентира той.
" Освобождаването на зоните при предходната карантина сътвори голяма безредица по улиците , имаше доста повече недоволства и предпоставки за пътно-транспортни катастрофи ", изясни зам.-кметът по превоза.
" Когато една зона се насити над 90%, значи, че не е ефикасна. Идеята е да създадем по този начин, че всяка зона да е уравновесена първо във връзка с живеещите там, и второ - на заобикалящата среда ", изясни той.
Няма да понижат работното време на градския превоз в София
Градският превоз ще се движи със зимно разписание
Работното време на зелената зона ще бъде същото като на синята , още веднъж от 4 януари, означи той.
Според зам.-кмета по превоза въпросът с мръсния въздух е многопластов. " София е била с замърсен въздух още по времето на " Кремиковци ", просто в този момент се обръща повече внимание, уточни Кръстев.
Според него съществени фактори за казуса със замърсяването на въздуха са географското състояние на столицата, мъглите, презастрояването, отоплението на твърдо гориво. " В момента се борим интензивно с фините прахови частици. Необходимо е обаче да се бори освен Столична община, а и хората. Ако хората не бъдат виновни, няма по какъв начин да се оправим ", означи Кръстев.
Работното време на столичния градски превоз , само че в случай че натоварването редовно продължава да е по-малко и е належащо от здравна позиция, с лед две седмици може да въпросът още веднъж да бъде разискван, изясни Кристиан Кръстев.
София трета в света по замърсен въздух
След Сараево и Лахор
Това съобщи пред bTV зам.-кметът по превоза Кристиан Кръстев.
Зоните за паркиране в София остават платени, макар въведените противоепидемични ограничения, акцентира той.
" Освобождаването на зоните при предходната карантина сътвори голяма безредица по улиците , имаше доста повече недоволства и предпоставки за пътно-транспортни катастрофи ", изясни зам.-кметът по превоза.
" Когато една зона се насити над 90%, значи, че не е ефикасна. Идеята е да създадем по този начин, че всяка зона да е уравновесена първо във връзка с живеещите там, и второ - на заобикалящата среда ", изясни той.
Няма да понижат работното време на градския превоз в София
Градският превоз ще се движи със зимно разписание
Работното време на зелената зона ще бъде същото като на синята , още веднъж от 4 януари, означи той.
Според зам.-кмета по превоза въпросът с мръсния въздух е многопластов. " София е била с замърсен въздух още по времето на " Кремиковци ", просто в този момент се обръща повече внимание, уточни Кръстев.
Според него съществени фактори за казуса със замърсяването на въздуха са географското състояние на столицата, мъглите, презастрояването, отоплението на твърдо гориво. " В момента се борим интензивно с фините прахови частици. Необходимо е обаче да се бори освен Столична община, а и хората. Ако хората не бъдат виновни, няма по какъв начин да се оправим ", означи Кръстев.
Работното време на столичния градски превоз , само че в случай че натоварването редовно продължава да е по-малко и е належащо от здравна позиция, с лед две седмици може да въпросът още веднъж да бъде разискван, изясни Кристиан Кръстев.
София трета в света по замърсен въздух
След Сараево и Лахор
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ




