Уважаеми медии! Обръщам се към Вас с молба да публикувате моето

Уважаеми медии!

Обръщам се към Вас с молба да публикувате моето писмо за да има повече публичност за протичащото се в Община Варна и най-много за дейностите и бездействията на новото управление на общината в лицето на кмета –Благомир Коцев, частният му юрист Диан Иванов, който в този момент е заместник-кмет, Христо Рафаилов – зам.-кмет с сектор Оперативна програма „ ТАСРУД “ и новият шеф на Оперативна програма „ ТАСРУД “ – Георги Киряков.

Отново ще изнеса шокиращи обстоятелства за големите финансови загуби на Община Варна свързани със саботажа на билетната система от новото управление, дискриминирането, която постанова общината над варненци, туристи и посетители на града ползващи градския превоз, заради нескопосните си дейности, ощетяващи удобствата на жителите за своя полза и кяр.

Преди да стартира всъщност, бих желала да Ви напомня, че на 10.04.2024 година написах и изпратих до всички медии отворено писмо, в което изнесох шокиращи обстоятелства за дейностите и бездействията на шепа шарлатани, както ги назова и самият президент – Румен Радев и които сега вършат всичко допустимо да съсипят построеното през годините от остарялото управление на Община Варна и най-много билетната система на гр. Варна, която е построена с европейски средства и е един от знаците на план „ Интегриран градски превоз на Варна “.

Тази шепа шарлатани сега лъжат най-безочливо варненската общност и саботират автоматизираната билетна система на града.

В моето отворено писмо от 10.04.2024 година изнесох информация и за депутата от ПП/ДБ Стела Николова, която безскрупулно кадрува в Община Варна и търгува с въздействие, като упражнява непозволено въздействие при взимане на решения от длъжностни лица, свързани с билетната система на града и бюджета на Оперативна програма „ ТАСРУД “ за 2024 година

В писмото си изнесох и шокиращи разкрития, за какво новото управление желае да ликвидира работещата автоматизирана билетна система, закупена с европейски средства?

Колко загуби дневно (хиляди на месец) търпи Община Варна от неработещи машини и валидатори, тъй като дейностите за поправки не се разпореждат на компанията реализатор – „ Балистик Сел “ ЕООД?

Неработещите машини за продажба на билети връзват ли се със синджири за кучета и заключват с катинари за пощенски кутии от чиновници на Оперативна програма „ ТАСРУД?

Подготвя ли се нова процедура за закупуване на нова билетна система с верните заложени критерии за една компания по предписание на Благомир Коцев – кмет, Диан Иванов – зам.-кмет и Христо Рафаилов – зам.-кмет с сектор Оперативна програма „ ТАСРУД “?

За тези шокиращи разкрития дадох и конференция на 16.04.2024 година в Националния пресклуб на Българска телеграфна агенция.

Тогава споделих, че администрацията съзнателно саботира работата на автоматизираната билетна система в града, която е построена с европейски средства, сезирах способените органи да вземат отношение и да извършат инспекция по случая.

Казах пред публицистите, какви са загубите за Община Варна за първото тримесечие на 2024 година от неработещи валидатори и машини за продажба на билети и каква е повода, за какво и с каква цел няма възлагания за отремонтирането им.

Загубите за Община Варна от неработещи валидатори и машини за първото тримесечие на 2024 година възлизаха на към 180 000 лева по отношение на първото тримесечие на 2023 година

Изнесох информация и за това, че Община Варна дължи на компанията реализатор „ Балистик СЕЛ “ за действително осъществени ремонтни действия по билетната система, към 1 300 000 лева, плюс лихви 130 000 лева?

След моето изказване управлението на Община Варна изпадна в потрес и ступор.

Не чакаха, че ще имам смелостта да се изправя сама против тях и да изнеса шокиращите обстоятелства и действителната истина, такава каквато е.

Вместо да отговорят на изнесеното от мен, след два дни на 18.04.2024 година, „ въоръжени “ с опашати неистини, операции и лъжа, новото управление на общината за следващ път дадоха конференция, като ме нападнаха, по какъв начин видите ли съм получавала висока заплата, но той плана бил завършил и още куп операции и нищичко за изнесеното от мен за саботажа на билетната система от тях, за големите финансови загуби, които се натрупат от дейностите и бездействията им.

Варненци събудете се!

Ето каква е шокиращата действителност и истина към 13.07.2024 година обвързвана с автоматизираната билетна система на гр. Варна!

В разгара на лятото, когато градът е цялостен с посетители и туристи, новата администрация на Община Варна излеза с прессъобщение, като споделя, че ще вършат „ промяна “ в системата на продажба на билети за градския превоз. И по какъв начин Община Варна провеждала пазарно изследване за въвеждане на нова билетна система в рейсовете, търсели нови валидатори с по-голяма резистентност на вандалски прояви. И преустановявали продажбата на предплатени карти за пътешестване в градския превоз.

Пълни нелепости са това. Истината е следната:

Както споделих преди няколко месеца задачата на новото управление е да изхвърли на боклука работещата автоматизирана билетна система закупена с европейски средства и да внедри нова с верните реализатори за планирана стойност към 30 милиона лв.. Поръчката към този момент е написана за избрана компания и това с „ пазарното изследване “ е прахуляк в очите на слепите. За това не се разпореждат ремонтни действия за счупените валидатори на компанията реализатор, с цел да може да кажат, че системата не работи и да внедрят нова за към 30 000 000 лева За това и ползвателите на градския превоз не могат да си валидират електронните карти на валидаорите.

Насила принуждават жителите на града да употребяват единствено мобилното приложение TicketVarna, което е един от каналите за закупуване на превозен документ. Преустановяват продажбата на предплатени карти за пътешестване в градския превоз. Да, само че по този метод жителите са дискриминирани и това е в прорез с Наредбата за реда и изискванията за пътешестване в публичния превоз на Община Варна, която е призната с Решение № 433-2(10)/16.12.2020 година на Общински съвет – Варна, в действие от 2.01.2021 година

Напомням на жителите ползващи градския превоз, че според Наредбата в член 5. (2) са изброени всички типове постоянни транспортни документи. В т. 8 на същия член написа, че „ Електронна предплатена карта за пътешестване, валидирана в автобуса/тролейбуса при качване. Издава се от машини за продажба на билети на спирки, презарежда се от машини за продажба на билети на спирки и в транспортните средства. Поддържа времепътуване, паричен заем в лв. и разрешава безграничен брой прекачвания като при всяко прехвърляне, се валидира наново. Картата се употребява от приносителя й “.

Т.е. жителите, които имат предплатени електронни карти за пътешестване са с постоянен превозен документ. За това, че валидаторите на работят не е проблем на пътуващия, а на Община Варна.

От 10.07.2024 година има известие на страницата на Община Варна, че Оперативна програма „ ТАСРУД “ преустановяват продажбата на предплатени карти за пътешестване в градския превоз. Задавам следните въпроси: На какво съображение, по чие предписание са взети тези решения? Има ли смяна в Наредбата за реда и изискванията за пътешестване в публичния превоз на Община Варна, която е призната с Решение № 433-2(10)/16.12.2020 година на Общински съвет – Варна и е в действие от 2.01.2021г.? Защо се дискриминират една група от хора, които съзнателно са си заредили и предплатили с една сума пари електронните карти, а по-късно правото им е лимитирано, поради неработещи валидатори? Защо в прорез с Наредбата се лимитират жителите закупили предплатени електронни карти още веднъж да ги презареждат?

В известието написа и следното: „ Община Варна работи по цялостна смяна и рационализация на системата за продажба на билети. Очаква се тя да бъде внедрена до края на годината и да дава опция пасажерите да си закупуват транспортни документи по всички вероятни способи – физически, картови и електронни “.

Отново споделям, това е прахуляк в очите на слепите. Нова билетна система няма по какъв начин да има до края на тази година. Да, кражбата за едни милиони се приготвя и е в ход, само че софтуерното време за реализирането им няма по какъв начин да стане до края на годината. До края на годината може да доведат до банкрут градски превоз преди да са внедрили новата билетна система. Загубите за Община Варна и Градски превоз ЕАД – Варна се натрупат с всеки изминат ден, поради занемареност на новото управление. И за това търсят способи да заблудят обществеността и принуждават пътуващите да употребяват мобилното приложение, с цел да има най-малко малко доходи от там.

Сега ще изнеса шокиращи данни за големите финансови загуби за второто тримесечие на 2024 година Както писах нагоре финансовите загуби за първото тримесечие на 2024 година са към 180 000 лева, по отношение на първото тримесечие на 2023 година, за това, че не се разпореждат ремонтни действия за валидаторите и билетната система няма по какъв начин да генерира доходи. За второто тримесечие на 2024 година финансовите загуби за Община Варна от автоматизираната билетна система са 534 000 лева по отношение на второто тримесечие на 2023 година Т.е. до сегашния миг от началото на годината загубите за общината са към 714 000 лева Тези големи загуби са подбудени от дейностите и бездействията на новото управление на общината и саботирането на билетната система.

За интервала от 01.04.2024 година – 30.06.2024 година общият оборот от билетната система е 2 023 000 лева За същия интервал, само че за миналата година 2023 година общият оборот е бил 2 557 000 лева Т.е разликата е -26% финансови загуби за Община Варна или загуби от 534 000 лева

В поддръжка на изнесеното от мен Ви отпущам и доказателство, писмо от Градски превоз ЕАД – Варна с изх. № 2024-385/08.07.2024 година, което е адресирано до Христо Рафаилов – зам.-кмет на Община Варна с сектор Оперативна програма „ ТАСРУД “, в което писмо изпълнителният шеф на градски превоз “ ЕАД –Варна, моли общината за обезпечаване на средства за м. юли 2024 година

Вижте поставената резолюция от Христо Рафаилов, който написа следното:

„ Г-н Хр. Димитров (Христо Димитров – ръководител на Общинския съвет – Варна) Обръщам внимание, че се желае предплатено сума от м. септември. Ако продължаваме по този начин ще сме пред колапс след три месеца. Моля за вашето отношение “. Датата на поставената резолюция е 09.07.2024 година

Какво стана в този момент, истината излезе нескрито. Каквото споделих и предвиждах към този момент е реалност. Безстопанствеността, дейностите и бездействията на новото управление водят Градски превоз “ ЕАД – Варна, към банкрут и колапс. По думите на зам.-кмета Христо Рафаилов колапса се чака да настъпи до три месеца.

Обръщам се към господин Христо Димитров – ръководител на общински съвет – Варна, неотложно да алармира способените органи да подхващат дейности за умишлена занемареност в изключително огромни размери от новото управление на Община Варна и воденето на тенденциозен банкрут на Градски превоз ЕАД – Варна. Всичко това е обвързвано с бойкотирането и саботирането на автоматизираната билетна система на Община Варна построена с европейски средства и подмяната и с нова за материално облагодетелстване на група хора от новото управление. Обръщам внимание, че принципал на Градски превоз – ЕАД – Варна е общински съвет – Варна и неотложно би трябвало да се намеси за тази дейности и бездействия на администрацията, които се случват пред очите на общинските съветници.

Незабавно да бъде прекъсната поръчката оповестена на 10.07.2024 г.с предмет: „ Избор на реализатор за въвеждане на интегрирана система за електронно таксуване, система за информация на пасажерите в действително време и монтаж на съоръжение в гр. Варна “, защото е направена да обслужва избран кръг от хора за материално облагодетелстване.

Очаквайте скоро и идващото ми отворено писмо, което ще Ви изпратя, ще изнеса нови шокиращи обстоятелства и доказателства свързани с операциите, лъжите и шарлатанските номера на новото управление свързани със сигнала, който са подали против мен в прокуратурата и с каква цел е направено всичко това. Ще Ви дава документи от където е видно, че „ На лъжата краката са къси “…

Ще изнеса и шокиращи обстоятелства за оповестената поръчка на 10.07.2024 година от Община Варна за пазарна консултация с предмет: „ Избор на реализатор за въвеждане на интегрирана система за електронно таксуване, система за информация на пасажерите в действително време и монтаж на съоръжение в гр. Варна “. За коя компания се приготвя поръчката и за какво срокът за пазарни съвещания е толкоз къс от седем дни?

Когато обстоятелствата приказват и боговете мълчат…

Биляна Якова*