Уважаеми дами и господа, Скъпи железничари, колеги и приятели, За мен е

Уважаеми дами и господа,

Скъпи железничари, сътрудници и другари,

За мен е чест да Ви поздравя по случай Деня на железничаря - празник на хората, които с старание, професионализъм и тиха безрезервност поддържат едно от най-важните звена в стопанската система и обществото ни - българската железница.

Неслучайно означаваме този ден при започване на август - месецът, в който преди 137 години България направи огромна крачка към свързаността със съседите си и света, посредством откриването на линията Цариброд - София - Белово за интернационален транспорт. През същата година страната придобива и линията Русе - Варна - първата в страната, с което се поставят основите на Българските държавни железници.

Но историята на железницата у нас не се мери единствено в километри релси и написания. Тя се мери в човешки ориси, в генерации експерти, които посвещават живота си на една постоянно невидима, само че основна задача - да свързват, да обезпечават придвижване, да бъдат в услуга на другите. Зад всеки трен стоят хора. Хора, които рано заран, късно вечер и даже през нощта, в зной и мрак, при всевъзможни условия, обезпечават сигурността, точността и надеждността на железопътния превоз.

Много постоянно, улисани в своето всекидневие, не си даваме сметка какъв брой старания стоят зад едно просто пътешестване с трен. Днес е Денят на железничаря и това е миг, в който би трябвало намерено да благодарим на всички, които всекидневно поемат голяма отговорност за живота и здравето на пътуващите. Те стоят на своя пост макар, че тъкмо върху тях се стоварва всекидневното неодобрение на пасажерите поради замитаните с години проблеми в БДЖ и НКЖИ, поради старите и овехтели вагони, поради грохналите и постоянно развалящи се локомотиви, поради многото поправки по мрежата и произлизащите от тях закъснения... И макар дефицита на запаси, ниското възнаграждение и тежките условия на труд. Все проблеми, които не са по виновност на железничарите.

Разговорите за бъдещето на жп превоза у нас постоянно се свеждат до пари - техника, поправки, планове. Но дано бъдем почтени: каквито и вложения да създадем, без професионализма и отдадеността на хората в системата, железопътният превоз не може да съществува, още по-малко - да се развива. Хората са най-голямото благосъстояние на БДЖ и НКЖИ.

С доста от Вас съм имал достойнството персонално да се срещна и съм надълбоко впечатлен от пристрастеността, с която говорите за работата си, за бъдещето на железницата, за това по какъв начин тя може и би трябвало да бъде мотор на съвременна, екологична и ефикасна подвижност. С още повече от Вас занапред следва да се срещна - само че имам вяра, че и те са също толкоз отдадени, също толкоз професионални и също толкоз мощни в желанието си да градят нещо свястно.

Днес, когато Европа и светът търсят зелени решения и резистентен превоз, железопътната система още веднъж заема централно място. Нашата обща задача е да я създадем по-бърза, по-сигурна, по-модерна и по-достъпна. Като министър на превоза и известията декларирам, че напъните за рационализация, цифровизация и вложения в човешкия капитал ще останат главен приоритет. Ще направя всичко, което зависи от мен и от институциите, с цел да осъществяваме дружно една от нашите фантазии - да имаме бърз, безвреден, комфортен и резистентен железопътен превоз, заслужен за хората, които го поддържат.

Уважаеми железничари,

Благодаря Ви. За нощните смени. За решителността в сложни моменти. За това, че не се отказвате. Че носите специалността си с чест - през днешния ден, както и преди 137 години.

Честит празник, скъпи железничари!

Бъдете здрави, уверени и горди с работата си. Желая Ви нови хоризонти - по устойчиви релси, с ясна посока и човешко достолепие.