Установяването на степента на нечия вина или отговорност не е

" Установяването на степента на нечия виновност или отговорност не е предмет на активността на следствието на Комисията. Тя организира следствието в четири основни посоки. Първото – изследване на летателната подготовка на екипажа и организацията на полетите.  Второ – здравно проучване. Трето – проучване на авиационната техника. И четвърто - изследване на събитията, при които е зародило авиационното произшествие. Комисията не откри данни, които директно да са съдействали за злополуката в организационната активност на мероприятието. Пилотите Подполковник Петко Димитров и капитан Венцислав Дункин са влезнали неверно в маневрата, имали са секунда и половина да катапултират. Няма нито един отговорен върховен офицер ".

Това демонстрират заключенията от инспекциите на Комисията към Министерството на защитата, която трябваше да обясни аргументите за авиоинцидента край Граф Игнатиево, съобщи кореспондент на " Фокус " .

По думите на полковник Петко Василев, държавен специалист в отдел " Разследване на авиационни катастрофи и произшествия " в Служба " Военна полиция " членовете на екипажа са минали сполучливо годишното и полугодишното здравно освидетелстване във ВМА, чието умозаключение е, че са  " годни за летателна служба като водач ".

" Заключенията на полетния медицински обзор в деня на самото мероприятие е, че психо-физическото положение на водачите разрешава осъществяването на летателни задания в съответния ден ", уточни Василев. 

По думите му самолетът е бил в редовност.

" Като съпътстващи аргументи са избрани нарушение на ограниченията за сигурност, нарушение на реда на осъществяване полетната задача и неправилна оценка на запаса от височина за метода на при взимане на решение на извеждане на самолета във отвесната низина ", добави полковник Василев.