Аларма В България! Мощен Грохот, Планината Рухна Върху Пътя! От Гражданска Защита Преди Минути Обявиха
Установено е, че положението на срутището е доста тежко и обгръща доста огромна територия, с което излиза надалеч отвън основния път. Свлачището е от блоков вид, като пукнатините са съизмерими с наклона на терена 60-70 градуса.
Свлачището се реализира от долу-нагоре посредством освобождение на свлечени скални блокове в долната част на ската. Оформени са няколко свлачищни отстъпа с височина от 2 до 4 метра. Към момента на огледа най-горният свлачищен отсег е достигнал електропровод 110 KV.
В понеделник АПИ ще организира заседание с всички водещи експерти в тази област и ще бъдат взети съответни ограничения. Най-добрите екипи за проучване и изследване ще работят, с цел да не се допусне спиране на електрическата и ВиК връзка до обитаемоте места.
Ще бъде разискван и вид за създаване на различен път през Орешец-Влахово, защото геоложката конструкция на скалите при свлачището в региона на Тикале демонстрира, че има предпоставки казусът да поражда от време на време.
В момента по републиканската пътна мрежа няма свлачище с по-голям размер. Свлачището е извънредно рисково за почистване, заради съществуването на голям брой огромни по мярка надвиснали скални парчета.
Въпреки това ще бъде изработен опит за почистване и стартиране на придвижването за спешни случаи в едната пътна лента. Ще бъде направена организация за дълготрайно наблюдаване на свлачището, заради огромната му интензивност. Усилията в най-краткосрочен проект се насочват към незабавно почистване на пътя Рудозем-Смилян, с цел да бъде отчасти омекотен трафика в района.
Свлачището се реализира от долу-нагоре посредством освобождение на свлечени скални блокове в долната част на ската. Оформени са няколко свлачищни отстъпа с височина от 2 до 4 метра. Към момента на огледа най-горният свлачищен отсег е достигнал електропровод 110 KV.
В понеделник АПИ ще организира заседание с всички водещи експерти в тази област и ще бъдат взети съответни ограничения. Най-добрите екипи за проучване и изследване ще работят, с цел да не се допусне спиране на електрическата и ВиК връзка до обитаемоте места.
Ще бъде разискван и вид за създаване на различен път през Орешец-Влахово, защото геоложката конструкция на скалите при свлачището в региона на Тикале демонстрира, че има предпоставки казусът да поражда от време на време.
В момента по републиканската пътна мрежа няма свлачище с по-голям размер. Свлачището е извънредно рисково за почистване, заради съществуването на голям брой огромни по мярка надвиснали скални парчета.
Въпреки това ще бъде изработен опит за почистване и стартиране на придвижването за спешни случаи в едната пътна лента. Ще бъде направена организация за дълготрайно наблюдаване на свлачището, заради огромната му интензивност. Усилията в най-краткосрочен проект се насочват към незабавно почистване на пътя Рудозем-Смилян, с цел да бъде отчасти омекотен трафика в района.
Източник: bradva.bg
КОМЕНТАРИ