Електромобилът на BYD за $10 000 изпреварва Tesla Model Y и всички останали по популярност в Китай
Успехът на BYD на вътрешния пазар на електрически автомобили в Китай се дължи както на мащаба на производството, който води до доста понижаване на разноските за единица продукция, по този начин и на уговорката за отвесна интеграция. Например, BYD се доставя с тягови акумулатори, като отстъпва единствено на CATL в тази област. Именно това разрешава на бюджетните електрически автомобили на BYD да изпреварят всички останали коли в Китай по известност.
Както оповестява CarNewsChina, в края на ноември най-популярният лек автомобил на китайския пазар е електрическият хечбек BYD Seagull, който може да бъде закупен тук за равностойността на 10 000 $. За пети следващ месец делът на хибридите и електрическите автомобили на китайския пазар надвишава 50% от всички продажби, като в края на ноември той е 52,3%. Продадените хибриди и електрически автомобили в Китай през предишния месец възлизат на 1,268 млн. броя, което е веднъж и половина повече от резултата за предходната година. В същото време са продадени 1,155 млн. леки автомобила с мотор с вътрешно горене, което е със 7% по-малко, в сравнение с през ноември предходната година.
Електрическият хечбек BYD Seagull е водач по продажби на китайския пазар за повторно през тази година. Той зае първото място през август, само че интензивността на Tesla в популяризирането на кросоувъра Model Y разреши на BYD да си върне короната през септември.
През ноември Tesla съумя да продаде не повече от 44 576 кросоувъра Model Y в Китай, което е с 10,63% по-малко от миналогодишния резултат. Междувременно BYD Seagull продаде 56 156 единици в Китай през ноември, което е с 38,34% повече от резултатите за същия месец на предходната година. Между другото, третото и четвъртото място също са заети от електрически автомобили на BYD: моделът Song Plus с 40 265 продадени екземпляра (+15,36%) и моделът BYD Qin Plus с 36 787 продадени екземпляра (-3,33%).
Първият автомобил с мотор с вътрешно горене в лицето на Nissan Sylphy в листата на ноемврийските бестселъри на китайския пазар се намира едвам на седмо място. Предишните шест позиции във прогресивен ред са заети от електрически модели, макар че BYD предлага някои модели в хибридна версия. Присъствието в първата двайсетица на моделите на Volkswagen с мотор с вътрешно горене, а точно Lavida, Passat и Sagitar значително е самопризнание за предишните заслуги на европейския тръст на китайския пазар, за които моделите бяха интензивно локализирани с присъединяване на локални сътрудници. BYD има намерение да продаде 4,25 млн. електрическия автомобил и хибриди до края на тази година, а от 2022 година компанията не създава коли извънредно с мотор с вътрешно горене.
