Бум на продажбите на коли в България, рекорд за нови автомобили
Употребяваните леки и лекотоварни коли нов импорт са 219 129 при 197 133 година по-рано. 72% от купените през предходната година коли втора употреба са на възраст повече от 10 години, написа „ Дневник„
Все отново съотношението сред купуваните нови и използвани коли леко се усъвършенства. От едно съм седем през 2021 година и едно към шест през 2022 година, в този момент на всеки нов автомобил се падат пет използвани.
Поглед към най-търсените марки нови леки и лекотоварни коли демонстрира, че „ Тойота “ за втора поредна година е водач. „ Шкода “ бележи най-сериозен прогрес, като се придвижва три места напред, с цел да стане втората по известност марка в България. Друг забавен миг е, че първокласните марки „ Мерцедес “ и БМВ влизат в топ 10 за сметка на „ Пежо “ и „ Ситроен “.
Общо броят на водените на доклад в „ Пътна полиция “ всички моторни транспортни средства в страната е малко над 4.03 млн., което е с към 150 хиляди повече от миналата година. Повече от половината са на възраст над 20 години, а едвам 14.5% са създадени преди до 5 години.
При използваните леки и лекотоварни коли водач си остава „ Фолксваген “. Промени няма и обратно в подреждането, където се подреждат „ Мерцедес “, БМВ, „ Ауди “, „ Опел “, „ Тойота “, „ Форд “, „ Пежо “, „ Хонда “ и „ Ситроен “.
Това, с което ще се запомни 2023 година, е голямото повишение на интереса към електрическите автомобили.
За година бяха продадени съвсем толкоз коли на ток, що се касае за предходните 11 години. Купените електрички са 6101 и по този начин общият им брой към този момент е 12 394.
Все отново съотношението сред купуваните нови и използвани коли леко се усъвършенства. От едно съм седем през 2021 година и едно към шест през 2022 година, в този момент на всеки нов автомобил се падат пет използвани.
Поглед към най-търсените марки нови леки и лекотоварни коли демонстрира, че „ Тойота “ за втора поредна година е водач. „ Шкода “ бележи най-сериозен прогрес, като се придвижва три места напред, с цел да стане втората по известност марка в България. Друг забавен миг е, че първокласните марки „ Мерцедес “ и БМВ влизат в топ 10 за сметка на „ Пежо “ и „ Ситроен “.
Общо броят на водените на доклад в „ Пътна полиция “ всички моторни транспортни средства в страната е малко над 4.03 млн., което е с към 150 хиляди повече от миналата година. Повече от половината са на възраст над 20 години, а едвам 14.5% са създадени преди до 5 години.
При използваните леки и лекотоварни коли водач си остава „ Фолксваген “. Промени няма и обратно в подреждането, където се подреждат „ Мерцедес “, БМВ, „ Ауди “, „ Опел “, „ Тойота “, „ Форд “, „ Пежо “, „ Хонда “ и „ Ситроен “.
Това, с което ще се запомни 2023 година, е голямото повишение на интереса към електрическите автомобили.
За година бяха продадени съвсем толкоз коли на ток, що се касае за предходните 11 години. Купените електрички са 6101 и по този начин общият им брой към този момент е 12 394.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ