Могат ли F-16 да свалят шахеди: Експерт дава категоричен отговор
„ Унищожаването на безпилотно летателно средство вид „ шахед “ на аероплан F-16 е същото като потреблението на електронен микроскоп за забиване на гвоздей в стена. Недопустимо е да се употребяват такива летателни апарати от този вид, които би трябвало да извършват напълно разнообразни задания, за заличаване на „ шахеди “, - счита Хазан.
Според него, първо, потреблението на ракети, конфигурирани на F-16, е разхищаване на запаси. Защото ракетите на F-16 са предопределени за заличаване на огромни самолети, акцентира Хазан.
Въпреки че, както означи специалистът, " шахедите " в този момент се преследват благодарение на бордови оръдия, конфигурирани на F-16, тук има и различен миг.
„ Това е едномоторен аероплан и в случай че след детонация или заличаване (на целта) го ударят парчета, удрянето в облак от парчета е с възможност 99 към 1 това дще докара най-малкото до щета и прекъсване на мотора. А самолетът е едномоторен, тъй че ще би трябвало да се направи нещо. Принудително кацане не е позволено, тъй че водачът би трябвало да се катапултира. Това значи, че би трябвало да се употребяват други типове самолети, с цел да се унищожи такава заплаха като „ шахедите “. Но ние нямаме такива разполагаем “, разяснява Хазан.
По-специално, приказваме за щурмовия аероплан Tucano и други турбовитлови самолети.
По-рано военният специалист Юрий Микуляк също изрази мнение, че е неефективно да се употребяват изтребители F-16 за събаряне на „ шахеди “. Според него това е доста скъпо и рисково.
Украйна употребява западни изтребители, с цел да отблъсне масирани комбинирани офанзиви от руснаците. По-специално, в нощта на 29 юни украинският подполковник и водач на F-16 Максим Устименко беше погубен при осъществяване на задача. Той беше водач първи клас. Както оповестиха украинските Военновъздушни сили, водачът „ е употребявал целия набор от бордови оръжия, свалил е седем въздушни цели, а по време на последната самолетът му е бил развален и е почнал да губи височина “. Устименко е отклонил самолета надалеч от обитаемото място, само че не е имал време да се катапултира.
Според него, първо, потреблението на ракети, конфигурирани на F-16, е разхищаване на запаси. Защото ракетите на F-16 са предопределени за заличаване на огромни самолети, акцентира Хазан.
Въпреки че, както означи специалистът, " шахедите " в този момент се преследват благодарение на бордови оръдия, конфигурирани на F-16, тук има и различен миг.
„ Това е едномоторен аероплан и в случай че след детонация или заличаване (на целта) го ударят парчета, удрянето в облак от парчета е с възможност 99 към 1 това дще докара най-малкото до щета и прекъсване на мотора. А самолетът е едномоторен, тъй че ще би трябвало да се направи нещо. Принудително кацане не е позволено, тъй че водачът би трябвало да се катапултира. Това значи, че би трябвало да се употребяват други типове самолети, с цел да се унищожи такава заплаха като „ шахедите “. Но ние нямаме такива разполагаем “, разяснява Хазан.
По-специално, приказваме за щурмовия аероплан Tucano и други турбовитлови самолети.
По-рано военният специалист Юрий Микуляк също изрази мнение, че е неефективно да се употребяват изтребители F-16 за събаряне на „ шахеди “. Според него това е доста скъпо и рисково.
Украйна употребява западни изтребители, с цел да отблъсне масирани комбинирани офанзиви от руснаците. По-специално, в нощта на 29 юни украинският подполковник и водач на F-16 Максим Устименко беше погубен при осъществяване на задача. Той беше водач първи клас. Както оповестиха украинските Военновъздушни сили, водачът „ е употребявал целия набор от бордови оръжия, свалил е седем въздушни цели, а по време на последната самолетът му е бил развален и е почнал да губи височина “. Устименко е отклонил самолета надалеч от обитаемото място, само че не е имал време да се катапултира.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ