ЕС се е запътил към икономическа студена война с Китай, предупреждава Орбан
Унгарският министър председател Виктор Орбан предизвести, че Европейският съюз се е запътил към " икономическа студена война " с Китай. Това заяви организация Ройтерс.
Членовете на Европейския съюз ще гласоподават на 4 октомври дали да наложат мита за идващите пет години до 45% върху вноса на създадени в Китай електрически транспортни средства.
След като се въздържа от първото необвързващо гласоподаване на предлагането през юли, Германия, главният търговски сътрудник на Унгария и най-голямата стопанска система в Европейски Съюз, се чака да гласоподава срещу въвеждането на митата на Европейски Съюз.
Орбан, който оглави самодейността в Централна Европа за въвеждане на китайски фабрики за произвеждане на електрически коли и акумулатори в Унгария, уточни, че страната му не желае да бъде притисната към нито един от блоковете и желае да продължи да търгува и с двете страни.
Той означи, че продуктите, създадени в Европейски Съюз, ще бъдат все по-трудни за продажба, в случай че международната стопанска система бъде разграничена на два блока . Според него не е ясно дали Унгария може сполучливо да следва тактиката си на " стопански неутралитет " при такова състояние.
Франция, Гърция, Италия и Полша поддържат по-високите мита за вноса на китайски електрически автомобили
Европейска комисия може да наложи дефинитивни мита за идващите пет години, в случай че 15 страни от Европейски Съюз не гласоподават против
Членовете на Европейския съюз ще гласоподават на 4 октомври дали да наложат мита за идващите пет години до 45% върху вноса на създадени в Китай електрически транспортни средства.
След като се въздържа от първото необвързващо гласоподаване на предлагането през юли, Германия, главният търговски сътрудник на Унгария и най-голямата стопанска система в Европейски Съюз, се чака да гласоподава срещу въвеждането на митата на Европейски Съюз.
Орбан, който оглави самодейността в Централна Европа за въвеждане на китайски фабрики за произвеждане на електрически коли и акумулатори в Унгария, уточни, че страната му не желае да бъде притисната към нито един от блоковете и желае да продължи да търгува и с двете страни.
Той означи, че продуктите, създадени в Европейски Съюз, ще бъдат все по-трудни за продажба, в случай че международната стопанска система бъде разграничена на два блока . Според него не е ясно дали Унгария може сполучливо да следва тактиката си на " стопански неутралитет " при такова състояние.
Франция, Гърция, Италия и Полша поддържат по-високите мита за вноса на китайски електрически автомобили
Европейска комисия може да наложи дефинитивни мита за идващите пет години, в случай че 15 страни от Европейски Съюз не гласоподават против
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ